et 914, c'est permis?

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sfloriano
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et 914, c'est permis?

Message par sfloriano »

Voilà, on a fait connaissance dans les présentations, et ma petite dernière mérite peut-être de figurer dans vos colonnes, à vous de me le dire!
Et les ceusses qui savent tout verront tout de suite l'anomalie! Mais place aux photos:
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Faf 964
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Message par Faf 964 »

Elle m'a l'air en super état, félicitations. Elle a été restaurée ou est-elle dans son "jus" ?
Pour l'anomalie je ne voit pas, mais peut être les sorties d'echappements ? Je ne connais pas bien ce modèle.
Au fait ce ne serai pas la 1ère 914 au club ??
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cl
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Message par cl »

Jolie, j aime bien les 914 (une 914/6 me plairait bien).
Une sortie d'échappement par cylindre, c'est pas un peu beaucoup?

A+
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sfloriano
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Message par sfloriano »

Les pots d'échapements ne sont pas d'origine, c'est des ANSA qui ajoutent un peu au son du Flat 4, à défaut du 6 ... . Mais c'est pas une anomalie pour autant! Cherchez encore!
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Faf 964
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Message par Faf 964 »

Euh le 2e retro ? Ou alors ce sont les plaques qui manquent :-D :-D
Désolé je ne vois pas, qui connait les 914 ?
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Re: et 914, c'est permis?

Message par francksc83 »

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;-)
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Message par Yoda »

salut et bienvenue ! Très original comme intro ! J'adore... pour les anomalies, il me semble le 2è rétro et les bas de caisse avant et arrière (si c'est juste, trop facile avec les photos).

Bienvenue et au plaisir de vous croiser..

Yoda et tétard hybride...
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Message par Elise111 »

Enfin une 914 parmi nous :groupjump:

J'adore :groupjump:
Light is right
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Message par lepaf »

Hello et bienvenue, c'est cool, j'adore ces 914 :groupjump:
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Message par sfloriano »

Yoda a écrit :pour les anomalies, il me semble le 2è rétro et les bas de caisse avant et arrière (si c'est juste, trop facile avec les photos).Yoda et tétard hybride...
Bien vu Yoda, le dernier proprio a voulu lui donner un look plus moderne, perso j'aime pas beaucoup. L'arrière passe encore, en 73-74 les 2l. n'avait pas ( toujours?) les pare chocs chromés, mais à l'avant ils ont carrément bouché les emplacements des phares additionnels ... :'-(
Par contre elle est magnifique avec les pare-chocs chromés ... comme j'en ai reçu en rab, ( avec une épave de 914 1,7)je crois que je vais craquer!
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lepaf
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Message par lepaf »

c'était celle en vente sur Ricardo par hasard ?

@+
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Message par Joc911 »

sfloriano a écrit :
Yoda a écrit :pour les anomalies, il me semble le 2è rétro et les bas de caisse avant et arrière (si c'est juste, trop facile avec les photos).Yoda et tétard hybride...
Bien vu Yoda, le dernier proprio a voulu lui donner un look plus moderne, perso j'aime pas beaucoup. L'arrière passe encore, en 73-74 les 2l. n'avait pas ( toujours?) les pare chocs chromés, mais à l'avant ils ont carrément bouché les emplacements des phares additionnels ... :'-(
Par contre elle est magnifique avec les pare-chocs chromés ... comme j'en ai reçu en rab, ( avec une épave de 914 1,7)je crois que je vais craquer!

pare-chocs chromés

+1 ;-)
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Hédoniste
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Message par Hédoniste »

Salut!

Très propre ta 914. Très rare aussi. J'en avais croisé une (verte) en descendant de Crans il y a 2 ans environ.

J'espère pouvoir l'admirer lors d'une rencontre Carreraclub!

A+ ;-)
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Message par sfloriano »

Hédoniste a écrit :Salut!

J'espère pouvoir l'admirer lors d'une rencontre Carreraclub!

A+ ;-)
Volontiers, c'est où et quand, vos sorties?
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Message par Hédoniste »

sfloriano a écrit :
Hédoniste a écrit :Salut!

J'espère pouvoir l'admirer lors d'une rencontre Carreraclub!

A+ ;-)
Volontiers, c'est où et quand, vos sorties?
Le premier dimanche du mois à Préverenges. Il y a plus d'infos à ce sujet dans la rubrique "Sorties Touristiques - Meetings".

A+ !
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