le pingouin a écrit :
à prendre au premier degré
Boite 915 : Digne successeur du manche à balai de Spitfire.
Boite G50 : La même avec un ressort en plus.
Bougie : Impossible à atteindre sans démonter la moitié des périphériques. Ensuite impossible à dévisser…
Câble électrique : Autre appellation pour « fusible ».
Chauffage : Sert à créer des courants d’air froid destinés à empêcher le pilote de s’endormir. Accessoirement, démontre que l’efficacité est inversement proportionnelle à la complexité.
Coffre avant : Logement destiné à recevoir la boite à fusible….
Compteur de vitesse : Demi-cercle gradué jusqu’à 110 km/h.
Ergonomie : Principe consistant à jeter des boutons au hasard partout sur le tableau de bord et les implanter où ils sont tombés.
Essuie-glace : Instrument à faire des traces sur le pare-brise.
Fuite : Voir Huile
Grenouille : Animal tellement amoureux de son cul qu’il ne peut pas s’empêcher de le montrer à tout le monde sur autoroute et de le faire passer devant dans les virages.
Huile : Permet de faire des signaux de fumée au feu rouge sans descendre de l’auto.
Kilométrage : Fantaisies demandant un grand sens de l’humour.
Preuve que les 911 roulent à reculons à partir de 10 ans d’age.
K-jetronic : Invention d’un obsédé par les dépressions et qui en donne (des dépressions) aux malheureux qui tentent de comprendre.
Option : Traduction de « obligation » en allemand.
Pédale : Instruments de musculation pour mollets.
Phare : Amélioration notable de l’éclairage à acétylène.
Les phares ont trois positions : Eteint, veilleuse et faiblard.
Pompe à air : Fantasme de proctologue (souffle dans les échappements)
Prix des pièces : Importante participation au PIB de l’Allemagne.
Rouille : Principale matière première utilisée jusqu’en 1977.
Sièges arrières : Aberration mathématique qui conduit à 2+2=2,5
Speedster : Baignoire roulante sans eau chaude.
Targa : La meilleure façon d’avoir la tête au courant d’air et les pieds mouillés (surtout quand il est fermé).
Turbine : Piège à cravate pour « cadre-en-panne-qui-cherche-à-comprendre »
