Problème moteur Porsche 993 Carrera RS ! (Problème résolu)
- haratchi
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Problème moteur Porsche 993 Carrera RS ! (Problème résolu)
Hello !
J'ai un problème moteur sur la Porsche 993 Carrera RS.
Le moteur fonctionne parfaitement bien jusqu'à 4'500 / 5'000 t/min.....
Ensuite, c'est la perte de puissance en particulier sur les rapports supérieurs.... le moteur ne prend plus les tours et ne tourne plus rond....
Après avoir mis de l'Octane Boost, fait une vidange complète du réservoir, avoir contrôlé l'électronique (pression et débit) qui est OK, le problème persiste toujours !!!
Avez-vous déjà entendu parler de ce genre de problème ?
L'auto n'avait pas tourné d'octobre à avril.....
Votre aide ou vos conseils seront appréciés.
Merci d'avance pour votre aide.
Au plaisir de vous lire.
Haratchi
J'ai un problème moteur sur la Porsche 993 Carrera RS.
Le moteur fonctionne parfaitement bien jusqu'à 4'500 / 5'000 t/min.....
Ensuite, c'est la perte de puissance en particulier sur les rapports supérieurs.... le moteur ne prend plus les tours et ne tourne plus rond....
Après avoir mis de l'Octane Boost, fait une vidange complète du réservoir, avoir contrôlé l'électronique (pression et débit) qui est OK, le problème persiste toujours !!!
Avez-vous déjà entendu parler de ce genre de problème ?
L'auto n'avait pas tourné d'octobre à avril.....
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Haratchi
Dernière modification par haratchi le mer. 25 avr. 2007 11:58, modifié 2 fois.
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Re: Problème moteur Porsche 993 Carrera RS !
Ah, ces moteurs à air !!! :D:DHaratchi a écrit :Hello !
J'ai un problème moteur sur la Porsche 993 Carrera RS.
Le moteur fonctionne parfaitement bien jusqu'à 4'500 / 5'000 t/min.....
Ensuite, c'est la perte de puissance en particulier sur les rapports supérieurs.... le moteur ne prend plus les tours et ne tourne plus rond....
Après avoir mis de l'Octane Boost, fait une vidange complète du réservoir, avoir contrôlé l'électronique (pression et débit) qui est OK, le problème persiste toujours !!!
Avez-vous déjà entendu parlé de ce genre de problème ?
L'auto n'avait pas tourné d'octobre à avril.....
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Haratchi
D'accord, c'est pas drôle... désolé... je t'aurais bien proposé d'en parler à Vito mais il passe son temps au téléphone et les gens font faire les travaux ailleurs et comme mon auto doit être prête pour Dijon...
Trouvée !
- haratchi
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Re: Problème moteur Porsche 993 Carrera RS !
Qu'appelles-tu contrôle de l'électronique ?Haratchi a écrit :Hello !
J'ai un problème moteur sur la Porsche 993 Carrera RS.
Le moteur fonctionne parfaitement bien jusqu'à 4'500 / 5'000 t/min.....
Ensuite, c'est la perte de puissance en particulier sur les rapports supérieurs.... le moteur ne prend plus les tours et ne tourne plus rond....
Après avoir mis de l'Octane Boost, fait une vidange complète du réservoir, avoir contrôlé l'électronique (pression et débit) qui est OK, le problème persiste toujours !!!
Avez-vous déjà entendu parler de ce genre de problème ?
L'auto n'avait pas tourné d'octobre à avril.....
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Haratchi
As-tu vérifié tes sondes lambda ?
Sinon, je viens de changer le débitmètre sur la 993. Les symptômes du débitmètres ne sont jamais les mêmes car tout dépend de quelle plage de mesure est défectueuse.
Pour ma part, elle calait sous 2500 tours/min et n'accélérait pas comme prévu lorsque le pied était au fond. Le reste, elle marchait très bien.
Si tu as l'occasion de tester avec un débitmètre que tu sais correct, n'hésite pas...
Denis
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Je ne suis pas du métier, mais l'auto est restée arrêtéé quelques mois...
Quels peuvent être les éléments sujet à problèmes lors d'un arrêt de cette durée...?
Denis, me semble-t-il as expérimenté un problème similaire qui s'est soldé par un débimètre déffectuex....
Voili, voilà & bonne chance pour la RS
joc
Quels peuvent être les éléments sujet à problèmes lors d'un arrêt de cette durée...?
Denis, me semble-t-il as expérimenté un problème similaire qui s'est soldé par un débimètre déffectuex....
Voili, voilà & bonne chance pour la RS
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Problème moteur Porsche 993 Carrera RS ! (Problème résolu)
Salut !
Bonne nouvelle, mon mécano a trouvé le problème, c'est le filtre a air sport qui est en caoutchouc trop souple. A haut régime, il se déforme et
vient se plaquer contre le débitmètre. Il y a la trace dessus. On a mis un filtre à air d'origine et c'est un avion.
A+
Bonne nouvelle, mon mécano a trouvé le problème, c'est le filtre a air sport qui est en caoutchouc trop souple. A haut régime, il se déforme et
vient se plaquer contre le débitmètre. Il y a la trace dessus. On a mis un filtre à air d'origine et c'est un avion.
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Salut Corine !Corine a écrit :SUPER Haratchi, ça c'est une bonne nouvelle... et une belle auto de plus sur nos routes!
Si tu passes près de Nyon, viens me la montrer et boire un verre sur ma terrasse!
CP
Pas de problème, envoies-moi tes coordonnées par MP s.t.p. !
L'auto est encore quelques jours bloquées à Amag pour des travaux divers...
A+
Haratchi
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