997 GT2 (Wow!!!)

[Hédoniste]

Voici ce que j'ai trouvé sur un autre forum:

La voiture sera dévoilée officiellement en septembre lors du salon de Francfort. Son moteur de 3600 cm3 bi turbo développe 530 cv et son couple maxi de 693 Nm est disponible à partir de 2200 tr/min.

La GT2 est une propulsion avec une boîte de vitesses à 6 rapports. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et de 0 à 160 km/h en 7,4 secondes. La vitesse de pointe est de plus de 330 km/h.





Cette GT2 est montée de jantes de 19 pouces et recoit le freinage PCCB, plaquettes en carbone et disques en céramique. Comptez un peu moins de 180000 euros pour vous offrir ses 1440 kg.





La seule incertitude concerne la présence ou non de la nouvelle boîte de vitesses PDK à double embrayage.

La brochure officielle































































source: le blogauto

Ca va envoyer grave!

[cl]

Dommage qu'ils n'aient pas libéré l'avant des "moustaches" à LED, ça ferait plus ressortir l'agressivité des prises d'air frontales.
Sinon un peu chargé je trouve, comme les dernières en date.

Principal soucis après le prix... Arriver à exploiter la bête!

A+

[La grenouille]

Une voiture pour le Nürburgring.

[Elise111]

Tiens je ne savais pas que le salon du camion (3858 ibs)se tenait maintenant à Francfort

[loco244]

Dommage que je 'aie pas le permis poids-lourd !

[Alain]

Le GPS c'est pour ne pas se perdre au Nürburgring ?

AB

[La grenouille]

Le GPS c'est pour ne pas se perdre au Nürburgring ?

AB

C'est pour les habitués au 180° et qui risqueraient de repartir dans le mauvais sens

[trazom]

Une Corvette Z06 me paraît être un choix beaucoup plus judicieux.

[haratchi]

Une Corvette Z06 me paraît être un choix beaucoup plus judicieux.

Je suis d'accord avec toi, d'autant plus qu'une version Z06R de 600 CV risque de sortir pour moins de CHF 150'000.--.......

Tu trouves des occasions Z06 à moins de CHF 100'000.-- actuellement....

Sur la Porsche 997 GT2 la perte de valeur va être hallucinante après la première année ! Une auto pour nantis qui n'ont pas besoin de compter pour vivre.......

C'est ce qui m'a retenu lorsque la 997 GT3 RS est sortie.....

Porsche produit depuis 1999 beaucoup trop d'exemplaires de ses modèles "phare" comme la GT3..... D'où des décotes de malade......
Les RS sont les derniers modèles à productions très limitée....

[trazom]

@ Haratchi:

C'est évident que toutes les voitures décotent énormément, mais les Porsche moins que les autres. Il ne faut pas calculer la perte en CHF mais en % de la valeur à neuf.

La GT2 n'est intéressante que si tu es très riche et pratiques régulièrement le circuit. Philippe Chevrier avait acheté une 996 GT2 qu'il a vite revendue car son métier lui laisse peu de temps pour aller sur circuit. Pour lui, l'argent est secondaire, il en a suffisamment, c'est juste un passionné de Porsche. Il vient de recevoir sa 997 GT3 RS orange. Quand il la revendra, c'est à dire bientôt, profite de la lui racheter à bon prix. C'est par ailleurs un homme admirable, très classe, il a le coeur sur la main et se fait un point d'honneur à saluer chaleureusement tous les clients de son établissement. A quand un déjeuner ou un dîner du Carreraclub à Châteauvieux ?

[Denis 965]

Quelques chiffres sympas (couple, puissance) mais je rejoins CL pour les LED à l'avant.
D'autre part, le tableau de bord fait un peu sapin de Noël : il y a des lumières partout (la photo en gros plan montre d'ailleurs 9:11 sur la montre).

Ils devraient prévoir une version légère. Avec une version entre 1250 et 1300 kg, ils auraient certainement un beau succès.

En tous les cas, pas demain la veille que j'échangerai ma vieille contre une neuve...

Denis

[Denis 965]

Une Corvette Z06 me paraît être un choix beaucoup plus judicieux.

Pour la route oui, pas pour le circuit du fait de la faiblesse de ses bras de suspension arrière qui ne tient pas une journée en slicks au Castellet.

Denis

[haratchi]

@ Haratchi:

C'est évident que toutes les voitures décotent énormément, mais les Porsche moins que les autres. Il ne faut pas calculer la perte en CHF mais en % de la valeur à neuf.

La GT2 n'est intéressante que si tu es très riche et pratiques régulièrement le circuit. Philippe Chevrier avait acheté une 996 GT2 qu'il a vite revendue car son métier lui laisse peu de temps pour aller sur circuit. Pour lui, l'argent est secondaire, il en a suffisamment, c'est juste un passionné de Porsche. Il vient de recevoir sa 997 GT3 RS orange. Quand il la revendra, c'est à dire bientôt, profite de la lui racheter à bon prix. C'est par ailleurs un homme admirable, très classe, il a le coeur sur la main et se fait un point d'honneur à saluer chaleureusement tous les clients de son établissement. A quand un déjeuner ou un dîner du Carreraclub à Châteauvieux ?

Salut !

Oui, Philippe, que je connais depuis de nombreuses années (était au CPR) est un vrai passionné ! Il avait une belle 964 RS noire au milieu des années 90..... Avec son métier, c'est effectivement le temps qui lui manque. Il va perdre de l'argent sur sa 997 GT3 RS, mais il n'est pas sûr qu'il la revende rapidement, car l'auto est magnifique en orange.... miam.... Pour ce qui est d'aller manger à Châteauvieux, il faut organiser la chose.... La table ronde près de la cave est très sympa, pour les petits groupes....ou la table d'hôtes dans la cuisine.

[haratchi]

Une Corvette Z06 me paraît être un choix beaucoup plus judicieux.

Pour la route oui, pas pour le circuit du fait de la faiblesse de ses bras de suspension arrière qui ne tient pas une journée en slicks au Castellet.

Denis

La différence de prix entre une Porsche GT3 RS et une Z06 te laisses de la marge pour mettre le train arrière de la version C6R

Un petit comparatif:
http://www.cargraphic.de/stepone/data/d ... n0706.html

La différence est très faible entre ces deux-là, sauf pour le prix

[trazom]

A quand un déjeuner ou un dîner du Carreraclub à Châteauvieux ?

c'est toi qui invites ?
CP Miam!

J'ai toujours de la peine à déchiffrer les tout petits caractères.