Trop fort technique russe

BABOU68 · Message par **BABOU68** » ven. 01 févr. 2008 20:40

Une chaîne de montage de traban, trop fort

http://www.livevideo.com/media/playvide ... F36DCDC74F

Elise111 · Message par **Elise111** » ven. 01 févr. 2008 21:02

C'est le secret de la qualité. L'ajusté à la main ......................................et surtout au pied

Paf.Le.Chien · Message par **Paf.Le.Chien** » ven. 01 févr. 2008 21:08

Bin.... c'est comme chez Ferrari

BABOU68 · Message par **BABOU68** » sam. 02 févr. 2008 10:25

Et moi c'est le bruit que l'on entend à la fin , un bon moteur 2T qui prend les tours wrrrrrrrttttttttttttttttttt
c'est bien comme sa quelles fesaient les trabants

swiss944 · Message par **swiss944** » sam. 02 févr. 2008 10:39

Pas tellement de sentiments

La finition aux coups de marteau et coups de pieds c'est assez

Alain · Message par **Alain** » sam. 02 févr. 2008 16:27

L'avantage, c'est que quand tu as un bruit d'air ou une porte qui coince tu peux la régler à la maison avec très peu d'outils.

AB

Hédoniste · Message par **Hédoniste** » mar. 05 févr. 2008 14:11

Elles se fabriquent encore ces Trabant?

ptitsuisse911 · Message par **ptitsuisse911** » mar. 05 févr. 2008 20:37

Le secret, c'est l'ajustage avec le coup de mocass blanc. Meme John Travolta n'aurait pas fait mieux (avec la hanche peut-etre?)

Ma femme en avait une ...enfin 2: une 2T (une vraie +"*%&%&) puis une 4T (indestructible ou presque)

Au debut des années 90, une Porsche 911 s'echangeait contre 50 Trabis (à Berlin)

....tout une époque