Ma 911 Carrera 3.2
- Boris
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Ma 911 Carrera 3.2
Bonjour tout le monde,
Voici ma grenouille, je l'ai depuis le 22 mars 07. Elle est de 86 et totalise 136'000 km.
Pour l'instant j'ai fait environ 800 km avec et tout roule comme sur des roulettes. Le seul petit "souci" c'est un tuyau de dégazage du reservoir qui est poreux et qui coule quand le plein est fait à raz bord.
Place aux photos avec du soleil cette fois.
Au plaisir de vous rencontrer.
Salutations
Voici ma grenouille, je l'ai depuis le 22 mars 07. Elle est de 86 et totalise 136'000 km.
Pour l'instant j'ai fait environ 800 km avec et tout roule comme sur des roulettes. Le seul petit "souci" c'est un tuyau de dégazage du reservoir qui est poreux et qui coule quand le plein est fait à raz bord.
Place aux photos avec du soleil cette fois.
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- Marco 964
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Bonjour à tous,
Voici des nouvelles de ma 911
Cette hiver j'ai démonté le carter d'alternateur et la turbine pour un petit nettoyage.
On ne le voyait pas trop sur les photos mais le spoiler avant était gravillonné et tordu. Il a donc été remplacé par un un autre et au passage les feux de brouillards ont été supprimé. Le nouveau spoiler est lisse. Il sera peut-être un peu moins résistant qu'avec la couche de goudron mais je trouve que c'est nettement plus beau.
Autrement je n'ai pas eu de problème avec depuis que je l'ai achetée. C'est toujours aussi grandiose de rouler en 911
@+
Voici des nouvelles de ma 911
Cette hiver j'ai démonté le carter d'alternateur et la turbine pour un petit nettoyage.
On ne le voyait pas trop sur les photos mais le spoiler avant était gravillonné et tordu. Il a donc été remplacé par un un autre et au passage les feux de brouillards ont été supprimé. Le nouveau spoiler est lisse. Il sera peut-être un peu moins résistant qu'avec la couche de goudron mais je trouve que c'est nettement plus beau.
Autrement je n'ai pas eu de problème avec depuis que je l'ai achetée. C'est toujours aussi grandiose de rouler en 911
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- Marco 964
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Salut Marco,
En fait j'ai trouvé un spoiler d'occase en excellent état et pas cher mais il avait également les ouvertures pour les brouillards.
J'ai soudé des tôles pour boucher les ouvertures. Bon vu le boulot que ça m'a donné j'aurais dû essayer d'en trouver un sans ouvertures.... Je pensais que ça serait moins long. Les par-chocs avant et arrière ont également été repeint car ils avaient de l'oxydation vers les soufflets. J'ai été chez le carrossier que tu m'avais conseillé.
Ah ouais ça me ferait super plaisir d'aller rouler ensemble.
En fait j'ai trouvé un spoiler d'occase en excellent état et pas cher mais il avait également les ouvertures pour les brouillards.
J'ai soudé des tôles pour boucher les ouvertures. Bon vu le boulot que ça m'a donné j'aurais dû essayer d'en trouver un sans ouvertures.... Je pensais que ça serait moins long. Les par-chocs avant et arrière ont également été repeint car ils avaient de l'oxydation vers les soufflets. J'ai été chez le carrossier que tu m'avais conseillé.
Ah ouais ça me ferait super plaisir d'aller rouler ensemble.
- Marco 964
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Ah oui si tu es allé au Hunaudières le travail ne peut qu'être super bien fait, en tout les cas déjà sur les photos la ligne est plus épurée ainsi et c'est vraiment beau !! vivement de la voir en vrai
S'il fait beau tu n'as qu'à venir au prochain meeting (1er dimanche du mois prochain) donc dimanche prochain
A+ Marco
S'il fait beau tu n'as qu'à venir au prochain meeting (1er dimanche du mois prochain) donc dimanche prochain
A+ Marco
- Boris
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Bonjour à tous,
Voici des nouvelles hivernales de ma 3.2
Après avoir longuement réfléchi j'ai décidé de changer l'étagement de ma fidèle boîte 915.
Depuis que j'ai la voiture je trouve que les rapports tirent long, long, long.... alors cette fois cela va changer.
Pour l'instant l'ensemble moteur-boîte et déposé et la boîte ouverte. On en profite également pour modifier la lubrification de la pignonnerie.
Je me réjouit de remonter tout ça et surtout d'essayer.
Voici des nouvelles hivernales de ma 3.2
Après avoir longuement réfléchi j'ai décidé de changer l'étagement de ma fidèle boîte 915.
Depuis que j'ai la voiture je trouve que les rapports tirent long, long, long.... alors cette fois cela va changer.
Pour l'instant l'ensemble moteur-boîte et déposé et la boîte ouverte. On en profite également pour modifier la lubrification de la pignonnerie.
Je me réjouit de remonter tout ça et surtout d'essayer.