Ma noiraude est une porsche. Les modifs moteurs sont classiques (ressort de waste gate, dump, cata et pompe à air virés, échappement liberé (trés trés liberé...) les bons réglages...) pour un bon 350cv.
Les amortisseurs sont des RUF ainsi que les jantes, les réglages ont été défini par un double champion de france de la montagne et effectués par un martien

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Le même martien m'a installé et reglé une boite 6 qui permet d'utiliser la puissance beaucoup plus facilement. Ce qui en fait un engin difficilement suivable quand quelqu'un de compétent est au volant.
Le détail qui régle tout, le look complet leichtbau et le volant Ruf...