C'est marrant, vous me faites découvrir plein de choses que je ne soupçonnais pô !
Par exemple, que la 996C4 serait moins "jouissive" (

) que la 3l2.
Le confort ? Ben étant bien rembourré, je n'ai rien à dire contre celui de ma ch'tite.
Je dois dire que pour moi, je ne changerais que contre une 4 pattes motrices

, ceci pour les trajets en hiver.
Et en plus de cela, on m'a dit qu'une 996C4 revenait encore moins cher à l'entretien que la 3l2.
Bon, il est vrai que je ne l'emploie que sur route ouverte, et que mes déplacements sont rarement de plus de 2 heures sans arrêt.
Mais voilà, après une 944 2l7 et une 3l2 de base, j'hésite encore.
Merci à tous pour vos commentaires, conseils, et tutti quanti.
Meilleures voeux pour 2009.