Porsche 911 RSR (modèle 964 - C2 - TL) de 1990

[Marco 964]

En faite je m'aperçois que je n'avais jamais posté ici la vente de ma belle je croyais l'avoir fait ......

Bref je mets ici l'annonce mais c'est plus comme un préavis qu'une vente et aussi cela me permettra de copier-coller le texte le jour ou je désire la mettre sur des sites automobiles spécialisés

Porsche 911 RSR (964 C2), 1990, 180'000 km, 75'000 CHF / 50'000 Eur.

Superbe Porsche réplica de 964 3L8 RSR sur base de 964 Carrera 2 (même base que les vrais modèles) investissement total de 112'600.-

Le moteur dévelloppe réellement 323 cv et 400 Nm (courbe et passage au banc certifié)spécialement prévue et conçue pour la piste, mais aussi possible de la rouler sur la route (ce que je déconseille pour cause de répression des forces de l'ordres et si vous tenez à conserver votre permis le plus longtemps que possible ). Voiture immatriculée jusqu'en juillet 2008, depuis je l'utilise exclusivement sur circuit ou lors de rare meeting ou de réunion locale. Je vais sur circuit par la route et non sur plateau et c'est un vrai régale.

Le dossier complet des modifications est ici : http://www.carreraclub.ch/3l8-rsr-fr34.html

La voiture est transformée dans les règles de l'art et elle est parfaite (comme neuve) il y a bcp de pièce de RSR et elle est entièrement refaite en Carbone-Kevlar, la cylindrée du moteur est d'origine en 3L6 tout comme le bas moteur qui est 100% d'origine, seul les accessoires et la partie admission + échappement ont subi des améliorations.

Voiture très, très performante (à Dijon => 1:32 en pneus homologué / 1:28 en slick)

Curieux s'abstenir !!

Voiture visible lors des sorties circuit à Dijon-Prénois avec Wirz (éventuellement pour un essai en passager)

Cette 911 est connue dans le milieu des Porschistes. Aucun frais à prévoir !! Juste rouler et ce faire plaisir.

Pour info une vraie ce négocie dès 500'000.- (seulement 50 exemplaires au monde homologués)

Modèle: Porsche 911 RSR (964 C2)
Année: 1990
Km: 180'000 km
Prix: CHF 75'000.-
Transmission: Manuelle 5 rapports pont court
Couleur extérieure: Bleu foncé (métallisé) presque noir.
Couleur intérieure: Noir (cuir) sauf les baquets recaro en tissu noir.
Carburant: Essence SP 98

Pour la piste y a pas mieux

Voici quelques clichés :







A+

Marco

[ptitsuisse911]

Ca y est, ca te reprend!!?

Que ce soit un pétard mouillé (ou pas) et pour ceux qui ne la connaissent pas, cette auto est tout simplement l'outil le plus efficace pour faire de la piste et retourner à la maison par la route (exception faite d'une certaine GT2...un engin de folie douce)
Elle est saine, transformée dans les règles de l'art et surtout reglée à la perfection.
Bref, une auto comme tout pistard pourrait en rever!!

[Faf 964]

Tout simplement la plus belle et bestiale cette 964
Bonne vente.

[Marco 964]

Oh merci que d'honneur pour cette tuture.

Mais c'est vrai que je suis quand même bluffé par son dynamisme, sa résistance et sa durabilité tout comme sa fiabilité, c'est tout simplement incroyable, je reviens de ma sortie à Dijon hier et je me suis redis la même chose, comme à chaque fois que je la sors, c'est de la balle et qui tiens le coup sans jamais aucune panne ou incident et ce depuis 2003, c'est dingue non !? pour moi cette 964 reste et restera à graver dans ma mémoire comme étant LA plus fiable que je n'aurai jamais plus (si je la vends )

Bref aller pour la route encore quelques tof pour le plaisir des yeux

[Hédoniste]

Magnifique auto, effectivement (et quel son !!!) !

Bonne vente. (Je ne savais pas que tu la vendais ).

A+

[ptitsuisse911]

@Marco: disons qu'il faut prendre en compte 2 choses...avant de faire cette betise:
1. soit tu la vends et tu reprends qqchose derriere....et la, tu vas sentir tout le poids de ta décision (on sait ce que l'on perd, jamais ce que l'on 'gagne' avec une nouvelle voiture)
2. soit tu ranges les gants et bonjour les Birkenstockschuhe voire les charentaises. Vu ton age, les WE vont etre longs pendant un bon moment!!

Au final, tu as (depuis 2003) la meilleure des solutions: tu prends la clé et ton casque quand tu veux, sans soucis et avec la maxi dose de plaisir à chaque fois. D'accord, l'herbe du voisin est toujours plus verte...mais en l'occurence, je n'irai pas voir ailleurs.

[Elise111]

Je ne suis pas du genre à souhaiter du mal à mes amis.

Donc je souhaite que cette grenouille soit invendable.

[Marco 964]

Je ne suis pas du genre à souhaiter du mal à mes amis.

Donc je souhaite que cette grenouille soit invendable.

Que le seigneur t'entende c'est aussi ce que j'espère d'un coté, car comme le dit Mik, je n'ais pas trop envie de ne plus pouvoir aller à Dijon et c'est clair que je n'irais pas avec une autre, car rien ne vaut cette bestiole

[autocollants.net]

Salut Marco, la prochaine fois avant de mettre à vendre ton bébé grenouille, prend ton casque tes gants et vas faire 5 tours de circuit à Dijon…… efface cette annonce et garde ta petite grenouille bien au chaud cette hiver, je souhaite que cette voiture soit invendable , j’espère que tu comprendras se que je veux dire. Amicalement Stéphane.

[Marco 964]

Salut Marco, la prochaine fois avant de mettre à vendre ton bébé grenouille, prend ton casque tes gants et vas faire 5 tours de circuit à Dijon…… efface cette annonce et garde ta petite grenouille bien au chaud cette hiver, je souhaite que cette voiture soit invendable , j’espère que tu comprendras se que je veux dire. Amicalement Stéphane.

En effet je comprend très bien
Tu sais, même quand je la roule autour de chez mois (environ 10km) pour ne pas la laisser "sans bouger" trop longtemp, ben dès que l'huile est à température, il ne faut pas moins de 800 mètres pour me dire ... NON je ne peux pas la vendre tellement c'est bon (et on est pas sur circuit) rien qu'à vitesse légale, c'est du pur bonheur

A tous, n'ayez pas d'inquiétude, elle ne va pas partir de si tôt