Spéciale dédicace à Olivier ;) (et Hedoniste aussi :D)

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Nono
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Message par Nono »

Trouvée !
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Elise111
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Message par Elise111 »

Beurk!

ça m'attriste de voir ce genre de truc!

Pour moi le principal intérêt de Lotus réside dans la philosophie de Colin Chapmann "Light is right" et dans le cas de l'Europa S on s'en vraiment éloigne!

Ce qui est d'ailleurs aussi le cas des Elise-Exige S2-S3 qui d'année en année devient mieux équipées, assistées, etc, et qui approchent désormais la tonne et les 300CV ce qui les fait rentrer dans le rang et perdre une grande partie de leur intérêt.


Vive les Elise S1 120cv-675kg et un chassis d'enfer, c'est ça une vrai Lotus

Même Jim Clark et Colin sont d'accord avec moi



Image :-D
Light is right
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cl
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Message par cl »

Perso chez Lotus j ai prefere celle ci:

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a celle-la (je parle des voitures, non mais!)

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Nono
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Message par Nono »

cl a écrit :Perso chez Lotus j ai prefere celle ci:

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a celle-la (je parle des voitures, non mais!)

Image
Ah la GT3 !!! ;)

Cela dit je m'y perds un peu entre les Exige, Les S1, les S2, les S, les Cup et Cup 240, les 240R.... 8-O
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Message par cl »

Perso une 111R me plairait bcp ;-)
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Elise111
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Message par Elise111 »

Light is right
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Hédoniste
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Message par Hédoniste »

Perso, elle me plaît beaucoup cette nouvelle Lotus Europa. Même si, comme le dit Elise111, elle s'éloigne du "Right is right".

J'aime bien avoir un minimum de confort dans une auto. Celle-ci en offre. Donc, pourquoi pas si j'en avais les moyens? (80000 tout de même si je ne me trompe pas?)

8)
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cl
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Message par cl »

Hédoniste a écrit : elle s'éloigne du "Right is right".
Ca c est sur, comme black is black :-D
"Light is right" est cependant plus adapte a Colin Chapmann ;-)
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Hédoniste
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Message par Hédoniste »

cl a écrit :
Hédoniste a écrit : elle s'éloigne du "Right is right".
Ca c est sur, comme black is black :-D
"Light is right" est cependant plus adapte a Colin Chapmann ;-)
Tcheu! Je devais pas être en forme en début d'après-midi moi!!! 8-O

:-D
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