Le Prix de la Turbo plus le stage 3 comme pierre, c'est le prix d'une GT2. Reste à la conduire, ça doit pas être forcément simple.trazom a écrit :Sans compter qu'elle est beaucoup plus adaptée au circuit qu'une 996 Turbo, même allégée, encore faut-il en trouver une en bon état et à un prix abordable, car là on est clairement dans une autre catégorie.NotTwinTurboYet a écrit : Sinon il y a toujours la 996 GT2 qui a certainement un autre potentiel.
A+