francksc83 a écrit : voici ce que ça rend pour vous donner des idées
Beau,élégant et discret
SG
"Il faut bien tenter de se rejoindre, il faut bien essayer de communiquer avec quelques-uns de ces feux qui brûlent de loin en loin dans la campagne. "
Antoine de Saint Exupéry, Terre des Hommes, page 1.
Exatcement comme le 911xxx , dit coco tu la fait au feutre t'on logo
Non j'rigole.
Et bien aujourd'hui au court de mes interventions ,je tombe justement sur une personne dont c'est le boulot de faire des sitckeurs et il à sa propre boite.
Comme le hasard fait bien les choses, je doit passer le voir en semaine,et je vous tiendraient au courant
Du moment qu'on a le logo, il n'est pas difficile de faire une découpe au laser avec du papier autocollant spécial. C'est la solution la moins chère. Pour ma part, j'ai fait beaucoup de découpes à la main, au scalpel, pour des dessins sur des motos par exemple, et le résultat est impeccable.
Si c'est pour 2 ou 3, je veux bien les couper à la main. Pour plus, je peux trouvez une solution pour quelques francs (je vous fais signe dès que j'ai du nouveau).
Pour le logo, ce serait sympa de trouver une forme qui n'existe pas encore dans un autre club. Je vais aussi y réfléchir et faire une proposition. Toutes les idées sont les bienvenues et il ne restera plus qu'à voter pour choisir.
Donc, les bêtes du dessin, à vos crayons!
Quelqu'un peux donner une deadline pour finaliser l'autocollant svp? Sinon, on y passe l'hiver.
356 SC le lundi, 356 BT5 le mardi, 912 le mercredi, 993 C4 le jeudi, pi le reste de la semaine, je m'ennuie...
Je n'ai aucun problème pour faire un logo, mais je n'ai pas l'habitude de m'imposer. Donc c'est ouvert à tous et ensuite on va délibérer. Il y a d'autres artiste à la gachette facile sur le forum, me trompe-je?
Comme cela, il n'y aura pas de jaloux et tous seront heureux, dans un monde meilleur, sans méchants et autres vilains!
On croit rêver...
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C'est vrai que ce logo est pas mal. Il faut juste voir en quelle couleur écrire Carreraclub pour que cela se voie sur plusieurs couleurs de carrosseries différentes. Car de nombreuses Porsche sont gris-clair (donc on ne verra rien si on garde la même couleur) et d'autres sont souvent noires. Par contre, la forme stylisée couleur or passe très bien.
On pourrait faire deux versions: écriture en blanc-cassé (plus classe que le blanc normal) et écriture en noir (ou gris très foncé).
Je vais demander une offre également et je vous tiens au courant.
ET IL DOIT ETRE DE QUELLE GRANDEUR?
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Bon voilà, je n'est pas encore joint m'on ami qui fait des découpent par CNC,d'ailleurs si sa intéresse quelqu'un, il réalisse toute pièces en fibre,carbonne, moulage ect. Mais je suis passé chez copie service"plainpalai"et leur tarif m'on fait tomber les chausettes.env 2frs la lettre et pour le profil en S faut voir mais il m'a articuler env 2h de main d'oeuvre .Bref hors de prix, Par contre l'idée qui en est sortie ,de séparer le lettrage et le profil voiture peut diminué le cout. Avec deux autoc l'on peut déja avoir deux couleurs differentes,une pour le carrera et l'autre pour le profil auto,simple à poser en 2 fois.Seul différence le chevauchement des deux (C-B )ne se fait pas comme logo.
J'attend encore de voir m'on ami pour son opignion et vous tiend au jus
Tu peux faire le découpage du doré (carrosserie) pour laisser passer le texte. Tu poses en 2 fois en faisant bien attention de ne pas chevaucher les deux couleurs et le tour est joué. Pour ce qui est de 2 heures de travail pour faire le lettrage, je ris! Il me faut moins longtemps pour le faire à la main! A mon avis, on peut s'en sortir pour moins de 10 balles pour les 2 couleurs à poser séparément.
Par exemple, une imprimante à découpe au laser coûte 1000 francs. Si tu imprimes 50 autocollants, l'unité te revient à 20 francs. Plus environ 10 francs le papier. Cela nous fait 30 francs avec une machine laser à découper.
Le dessin est scanné et ensuite, c'est le machine qui fait tout. Donc 2 heures, même un homme tronc fait plus vite!
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