Hello tous le monde!

Theo911 · Message par **Theo911** » mar. 22 avr. 2008 13:56

c'est pattyturboII qui s'est trouvé un nouveau copain

Watershed · Message par **Watershed** » mar. 22 avr. 2008 19:49

merci à tous pour votre acceuil

pour ma 964 Turbo II, une 3.3 m'irait aussi très bien...

et c'est peut-être plus sur ce modèle que je vais axer ma recherche

swiss944 · Message par **swiss944** » mar. 22 avr. 2008 19:54

Salut "Watershed",

Une 964 Turbo est aussi un rêve...pour moi, pour beaucoup.....mais on ne peut pas aller plus vite que la musique

Tu n'es donc pas le seul à fantasmer (de cette 911 je précise

) !!

Bienvenue

Watershed · Message par **Watershed** » mar. 22 avr. 2008 22:09

swiss944 a écrit :Salut "Watershed",

Une 964 Turbo est aussi un rêve...pour moi, pour beaucoup.....mais on ne peut pas aller plus vite que la musique

Tu n'es donc pas le seul à fantasmer (de cette 911 je précise ) !!

Bienvenue

Salut "swiss944",

Comme tu le dis très justement, on ne peut pas aller plus vite que la musique...

C'est la raison pour laquelle je prends mon temps et attendre pour ce genre de bijoux c'est pas ce qu'il y a de pire...

Aller j'espère pouvoir en avoir une pour mon anniv en novembre... sinon début de l'année prochaine...

Faut bien rêver non?

lineagarbo · Message par **lineagarbo** » jeu. 24 avr. 2008 12:05

Denis 965 a écrit :Salut Stéphane et bienvenue ici.

La 964 Turbo est une excellente voiture. J'espère que tu sauras en trouver une belle le moment venu.

J'ai aussi commencé par ça.

Denis

Denis, tu as tout de suite commencé avec du sérieux! Pas comme toutes ces lopettes qui roulent en 993 C4!

Bienvenue à Watershed!

Watershed · Message par **Watershed** » jeu. 24 avr. 2008 20:33

lineagarbo a écrit :
Denis 965 a écrit :Salut Stéphane et bienvenue ici.

La 964 Turbo est une excellente voiture. J'espère que tu sauras en trouver une belle le moment venu.

J'ai aussi commencé par ça.

Denis
Denis, tu as tout de suite commencé avec du sérieux! Pas comme toutes ces lopettes qui roulent en 993 C4!

Bienvenue à Watershed!

Salut Lineagarbo,
Les 993 sont aussi de superbes voiture et la tienne est magnifique, ça ferait presque hésiter

mais je trouve la 964 Turbo juste parfaite, histoire de goût

aurélie · Message par **aurélie** » jeu. 24 avr. 2008 21:06

Watershed a écrit :
Comme tu le dis très justement, on ne peut pas aller plus vite que la musique... C'est la raison pour laquelle je prends mon temps et attendre pour ce genre de bijoux c'est pas ce qu'il y a de pire...

Aller j'espère pouvoir en avoir une pour mon anniv en novembre... sinon début de l'année prochaine...
Faut bien rêver non?

Oh! ca fait attendre pas bien longtemps ca!!

Bienvenue à toi..et te souhaitant de réaliser ton rêve.. Plus vite que moi, plus de 10 ans d'attente.

Watershed · Message par **Watershed** » jeu. 24 avr. 2008 22:53

aurélie a écrit :
Oh! ca fait attendre pas bien longtemps ca!!

Bienvenue à toi..et te souhaitant de réaliser ton rêve.. Plus vite que moi, plus de 10 ans d'attente.

Salut Aurélie,

C'est vrai que ça parait ne plus être trop long mais j'en rêve depuis déjà longtemps...

j'espère juste qu'il ne faudra pas attendre plus....

Hédoniste · Message par **Hédoniste** » sam. 26 avr. 2008 11:34

Salut et bienvenue !

Ludo

nonol · Message par **nonol** » dim. 27 avr. 2008 20:29

Bienvenue à toi,

Superbe comme première porsche, pour ma part j'ai commencé gentiment avec une 964 C4, et depuis un an, j'ai franchi le pas et réalisé mon rêve, une 964 turbo 2, en 3.3 mais qvec une petite prépa moteur ( 375 cv), c'est vraiment le top, biensur ça ne vaux pas une 3.6 qui pour moi restera le must, mais on se fait déja trés plaisir

A tout bientôt, et en espérant vraiment que tu réalise ton rêve.

Watershed · Message par **Watershed** » dim. 27 avr. 2008 21:23

nonol a écrit :Bienvenue à toi,

Superbe comme première porsche, pour ma part j'ai commencé gentiment avec une 964 C4, et depuis un an, j'ai franchi le pas et réalisé mon rêve, une 964 turbo 2, en 3.3 mais qvec une petite prépa moteur ( 375 cv), c'est vraiment le top, biensur ça ne vaux pas une 3.6 qui pour moi restera le must, mais on se fait déja trés plaisir

A tout bientôt, et en espérant vraiment que tu réalise ton rêve.

Salut Nonol,

Tu as une Turbo II, wouw la classe

C'est vrai que la 3.6 est l'aboutissement ultime mais elle est un peu trop cher...

Comme tu l'as achetée il y a peu de temps j'aurais 2-3 questions:

- Quels sont les points auquels il faut faire vraiment attention lors de l'achat?

- Est-ce qu'au grand service des 100'00km il faut changer le turbo?

- Quel budget annuel pour l'entretien et les assurances faut-il prévoir?

nonol · Message par **nonol** » dim. 27 avr. 2008 22:33

Hello,

Lors de mon achat, j'ai tout de suite vérifié d'où venait la bête, et comme c'était un véhicule du réseau AMAG, je n'ai pas eu trop de peine à vérifier si l'entretient avait été correctement fait.

J'ai remarqué en examinant l'état que les freins arrivaient au bout, ce qui m'a permis de faire baisser un peu le prix. Une fois mon acquisition en main, je me suis tout de suite rendu chez Pierre OFZKY pour qu'il me change les frein et pour qu'il fasse un tour de la voiture. Je lui ais parlé du service des 100000 km, pour lui pas d'obligation de changer automatiquement le turbo, si il est en bon état, il faut juste le faire contrôler. Je te dirais le jour venu, vu que pour le moment ma belle n'a que 85000 km

Si tu as d'autres question je reste à ta disposition

Denis 965 · Message par **Denis 965** » dim. 27 avr. 2008 22:57

Watershed a écrit :
nonol a écrit :Bienvenue à toi,

Superbe comme première porsche, pour ma part j'ai commencé gentiment avec une 964 C4, et depuis un an, j'ai franchi le pas et réalisé mon rêve, une 964 turbo 2, en 3.3 mais qvec une petite prépa moteur ( 375 cv), c'est vraiment le top, biensur ça ne vaux pas une 3.6 qui pour moi restera le must, mais on se fait déja trés plaisir

A tout bientôt, et en espérant vraiment que tu réalise ton rêve.
Salut Nonol,

Tu as une Turbo II, wouw la classe
C'est vrai que la 3.6 est l'aboutissement ultime mais elle est un peu trop cher...

Comme tu l'as achetée il y a peu de temps j'aurais 2-3 questions:

- Quels sont les points auquels il faut faire vraiment attention lors de l'achat?

- Est-ce qu'au grand service des 100'00km il faut changer le turbo?

- Quel budget annuel pour l'entretien et les assurances faut-il prévoir?

Le turbo fragile est une légende véhiculée par la presse spécialisée, c'est comme l'hstoire avec le nom 965 que tout bon lecteur qui boit les textes ressort comme l'évangile.

Bref le turbo des 965 est à peu près indestructible (ceux de 993 sont beaucoup plus fragiles) si l'on prend les précautions d'usage de ne pas partir comme une fusée à froid et de ne pas couper le contact immédiatement après une grosse accélération...

Donc peu d'inquiétude du coté du turbo.

Sur les 965, je te conseille de regarder de près pour trouver d'éventueles stigmates d'accidents. C'est quand même un peu délicat sur le mouillé et beaucoup ont eu maille à partir avec un rail, un trottoir ou un mur...

Pour le reste, il y a l'autobloquant qui peut faire du bruit (recule et braque et tu endendras les clong symptômatiques). Ce n'est pas grave, mais c'est vite 800 à 1000 Frs à sortir pour la rénovation...
En 50 000 km, avec pas loin de 15 000 km de circuit, j'en étais venu à bout (reparti à neuf après l'achat pour être sûr).

Denis

nonol · Message par **nonol** » lun. 28 avr. 2008 00:09

Merci pour ces précisions, je n'ais que quelques connaissances en mécanique

Je profite de me documenter quand je vais voir le professeur OFZKY

nonol · Message par **nonol** » lun. 28 avr. 2008 00:10

En se qui concerne l'assurance, je suis en interchangeable et en cosco complète, avec le maxi de réduc, je m'en sort pour 3200.- à l'année.