Carreraclub

Magnifiques les Richard Mille ... et j'aime bien aussi les CVSTOS - http://www.cvstos.com/ - plus "abordables"....
Que dires des B.R.M.?

Elise111 a écrit :

lhorloger a écrit :QUOI??????? Pas très belles??????

C'est bien la première fois que j'entends ça, mais bon chacun ses goûts et je suis très content que chacun puisse les exprimer.

Alors je m'exprime pour dire que j'adore aussi ses montres

lhorloger a écrit :QUOI??????? Pas très belles?????? ]

Je préfère la pureté d'une Breguet,c'est une marque TRES classe,une Breguet et une Aston Martin,la classe ultime!

lhorloger a écrit :Ci-dessous, une photo de Richard Mille et moi-même lors du Mans Classic 2010



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Tu as des relations bien placées!

Relations de travail, mais très intéressante quand il t'invite à passer un super week-end au Mans Classic....

Pour en revenir au sujet principal: P-E-N-D-U-L-U-M, oui, très belle montre et techniquement intéressante!!!!!!!

J'ose espérer que le modèle définitif ne sera pas fait sur la base du mouvement Unitas 6497 comme celui présenté ici... mais sur un calibre maison!!!!

lhorloger a écrit :Relations de travail, mais très intéressante quand il t'invite à passer un super week-end au Mans Classic....

Pour en revenir au sujet principal: P-E-N-D-U-L-U-M, oui, très belle montre et techniquement intéressante!!!!!!!

J'ose espérer que le modèle définitif ne sera pas fait sur la base du mouvement Unitas 6497 comme celui présenté ici... mais sur un calibre maison!!!!

Pour l'inculte que je suis....c'est quoi la différence??

si j'ai tout compris(?)
-L'unitas 6497/98 est la base du mouvement mécanique de la montre
-conception ancienne
-tolérances de fabrication assez fortes
-est du même niveau qu'un mécanisme ETA (c-a-d grand public)
- fait un bruit de tracteur (pour les oreilles fines!)

En bref, un mécanisme pas en adéquation avec le niveau du Pendulum....en qqsorte, ce serait mettre un moteur de Renault dans une Carrera!!!

J'ai bon?
m.

Tu as tout juste,

je l'aurais plutot compéré à un V8 Ford dans les années 60-70. Très bon moteur, mais présent dans la moitié de la production de l'époque!!!! Donc, si j'achète un produit exclusif (comme une Porsche ou une Pendulum), j'aimerais bien ne pas avoir le même bloc que le voisin a sur sa tondeuse à gazon!!!! Ce qui ne veut pas dire qi'il est mauvais, juste de grande distrubution!!!

Salutations horlogères....

ptitsuisse911 a écrit :

lhorloger a écrit :Relations de travail, mais très intéressante quand il t'invite à passer un super week-end au Mans Classic....

Pour en revenir au sujet principal: P-E-N-D-U-L-U-M, oui, très belle montre et techniquement intéressante!!!!!!!

J'ose espérer que le modèle définitif ne sera pas fait sur la base du mouvement Unitas 6497 comme celui présenté ici... mais sur un calibre maison!!!!

Pour l'inculte que je suis....c'est quoi la différence??

si j'ai tout compris(?)
-L'unitas 6497/98 est la base du mouvement mécanique de la montre
-conception ancienne
-tolérances de fabrication assez fortes
-est du même niveau qu'un mécanisme ETA (c-a-d grand public)
- fait un bruit de tracteur (pour les oreilles fines!)

En bref, un mécanisme pas en adéquation avec le niveau du Pendulum....en qqsorte, ce serait mettre un moteur de Renault dans une Carrera!!!

J'ai bon?
m.

Ben quoi y avait bien des moteurs renault dans les alpines, on était po loin des carrera
et en prix on en est kif kif rs2.7 ou belrinette 1800 mignotet de nos jours.

Heuu pour le reste la maison qui me fait vivre vient de sortir une série de montre porsche waouhhh, jai l' impression d'avoir mon tableau de bord au poignet.

leur ai demandé le bruit du flat6 dans le mouvement faudra attendre.

Pour moi la RM011FM est la plus belle montre qui soit. J'ai eu l'occasion de la porter et elle me fait complétement craquer! Mouvement, style, technologie, racée, noblesse des matériaux, etc etc...