Carreraclub

ptitsuisse911 a écrit : j'ai un hardtop de 996 qui traine dans ma cave...va falloir que j'y mette une voiture en dessous

Surtout que d'après le dernier RS Mag, la 996 Cab4 est la Porsche avec le meilleur rapport qualité/prix! Pi on en a aussi un peu assez de te voir te pointer au DDM en scooter!
Pi t'as pas seulement le hardtop, t'as aussi presque tout le reste de la carrosserie, dans ta cave!

Salut et bienvenue par ici.

Bons posts.

Vince

Bah soyons honnêtes suis bien placé pour savoir que nos flats sont capables aussi de grincements de fourchettes, remarque ça grince moin longtemps ça colle directe au fond du caquelon, puis plus rien mdr

ptitsuisse911 a écrit :ma fille allait à la crèche derrière ta résidence.
Va falloir que tu passes à la maison pour l'apéro....enfin, surtout ta femme....qui pourra convaincre la mienne qu'une 996 se conduit comme une Toyota

PS.: j'ai un hardtop de 996 qui traine dans ma cave...va falloir que j'y mette une voiture en dessous

Ah oui, je vois, exactement, la crèche et la maternelle sont juste derrière chez nous. Et oui, ma femme adore la 996. Il faut dire que vu les progrès qu'on fait les boites Porsche (je me souviens conduire une 911 de 1985 avec une boite de Volkswagen Beetle, où il fallait en plus balancer un coup de pied dans l'embraillage, c'était pas triste) et puis avec l'électronique (vive le PSM), elles sont devenues presqu'aussi facile que les Toyota à conduire (un peu plus tape cul quand même, surtout avec l'option 030). En tout cas ma femme y croit (je suis obligé de me battre pour avoir les clés).

Corine a écrit :Maintiens, maintiens...

Contrairement aux Ferrailles, les Lambo se sont améliorées avec le temps, surtout que maintenant ce sont des "Audi" alors que les Ferrailles ne sont et ne resteront que des Fiat donc à choisir.... puis pour la ligne, faut mettre des lunettes aussi !!! et la musique... autre chose que des grincements de fourchette dans le fond d'une casserole, ça tombe bien justement euh, sorry, chacun ses goûts

CP

LOL tout à fait, chacun ses goûts, mais quoi qu'on en dise, Lamborghini aura toujours un complexe d'infériorité par rapport à Ferrari (mais pas seulement, je pense aussi par rapport à Porsche ou à Aston Martin), c'est une question de pedigree. Ils n'auront jamais l'histoire en course de ces marques là, ou alors il faut qu'ils s'y mettent tout de suite.

Salut je vois qu'on est presque voisin, vu que j'habite la rue d'en face! Si je peux me permettre d'ajouter une ptite anecdote concernant Ferrari, en effet, j'ai un ami qui avait une F430 scudéria, ben il a été tellement déçu du service client qu'il ne faut plus lui en parler! On le prenais pour un moins que rien et je trouve cela déplorable de la part d'une marque qui se dit préstigieuse....
Voilà je te souhaite le bienvenue et j'espère que l'on se croisera bientôt.

nonol a écrit :Salut je vois qu'on est presque voisin, vu que j'habite la rue d'en face! Si je peux me permettre d'ajouter une ptite anecdote concernant Ferrari, en effet, j'ai un ami qui avait une F430 scudéria, ben il a été tellement déçu du service client qu'il ne faut plus lui en parler! On le prenais pour un moins que rien et je trouve cela déplorable de la part d'une marque qui se dit préstigieuse....
Voilà je te souhaite le bienvenue et j'espère que l'on se croisera bientôt.

Salut. Oui, j'ai entendu dire qu'ils étaient arrogants à souhait chez Ferrari, et pas seulement chez le service client, l'usine aussi. La société pour laquelle je travaille à une unité de production basée à Modena (non, non rien à voir avec des voitures) et on emploie plein d'anciens mécanos Ferrari. C'est facile de les recruter, vus qu'ils les paient très, très mal. Bien oui, c'est un privilège de travailler chez Ferrari, ils ne vont pas les payer au prix du marché en plus. Ca en dit long sur l'état d'esprit de la boîte.

A bientôt j'espère