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Publié : ven. 11 août 2006 14:55
par Alain
Ah bon ?
Publié : ven. 11 août 2006 21:49
par Hédoniste
Joc911 a écrit :Epoustouflant! Je suis Hédoniste concernant la GT3, elle me coupe le souffle, elle as un côté bestial et ses courbes sont d'une harmonie... de plus en livrée blanche...
GT3 vs Gallardo à voir (même si sur route ouverte il faut être complètement
![]:-)](./images/smilies/PDT_smellie_evil.gif "Evil")
pour attaquer de la sorte).
http://www.youtube.com/watch?v=Vn6LHUIo ... B4&index=0
Ah Samedi, je n'en ''puis plus d'attendre''!!!
Alors cette vidéo me plaît bcp! Merci!
Publié : dim. 13 août 2006 12:20
par Marco 964
Elise111 a écrit :Ou comment enrhumer une F40 de 500cv avec 120 poneys.
Une frêle Elise S1 dans les virolets c'est redoutable (enfin sur le sec, pourquoi je dis ça?moi )
Merci pour la vidéo c'est d'ailleurs une connaissance qui est au volant.
Toujours très sympa à regarder.
On vois aussi clairement que le conducteur de la F40 sais qu'il a une pièce de collection et ce fait simplement plaisir sans prendre de risque et donc il n'attaque pas du tout par contre la Porsche, je pense respecte l'autre de la F40 et vu qu'il ne force pas et ne veux pas le toucher il reste derrière.
Mais au faite est-ce une GT2 !? j'en ai pas l'impression .... ?
A+ Marco
Publié : lun. 14 août 2006 10:14
par Elise111
C'est clair!!!
Mais ce qui est aussi clair c'est qu'une Elise est bien plus agile que tous ces supercars hyperpuissants.
Publié : lun. 14 août 2006 16:43
par Theo911
on s'éloigne un peu du sujet non??
non non je plaisante, défoulez vous!!
Publié : lun. 14 août 2006 19:39
par Marco 964
Theo911 a écrit :on s'éloigne un peu du sujet non??
non non je plaisante, défoulez vous!!
Non, non tu as raison ... alors pour du drift c'est quoi la meilleure caisse selon vous ?
Publié : lun. 14 août 2006 22:00
par cl
Souvent ce sont des japonaises, vu que le drift est plutot prise par la bas. Le "king of drift" semble affectionner la nissan silvia notamment.
http://video.google.com/videoplay?docid ... 1274367640
A+
Publié : jeu. 17 août 2006 14:23
par vravolta
Les BM sont aussi de très bonnes candidates car équilibrées et donc il est relativement simple de les maintenir en glisse (pas les versions X biensur, cf Jeremy Clarkson et sa tentative avec la dernière RS6).
Publié : jeu. 17 août 2006 20:53
par Hédoniste
Les Nissan 200SX sont prisées pour le drift.
Sinon, BM 325I E30 pour drifter quotidiennement pour pas cher.
Publié : ven. 18 août 2006 09:49
par Marco 964
C'est vrai que chez nous les BMW M3 sont assez réputée pour ce genre d'exercice (Nissan est quand même moins connu et la 200 SX y en a pas des masses chez nous non plus) ....
Faire du drift avec une 911 faut être fortiche quand même
Publié : ven. 18 août 2006 09:59
par Nono
[quote="Marco 964"]C'est vrai que chez nous les BMW M3 sont assez réputée pour ce genre d'exercice (Nissan est quand même moins connu et la 200 SX y en a pas des masses chez nous non plus) ....
Faire du drift avec une 911 faut être fortiche quand même ;-) ]:-)[/quote]
T'y arrives pas ? :D:D:D
Publié : ven. 18 août 2006 10:04
par Marco 964
Nono a écrit :Marco 964 a écrit :C'est vrai que chez nous les BMW M3 sont assez réputée pour ce genre d'exercice (Nissan est quand même moins connu et la 200 SX y en a pas des masses chez nous non plus) ....
Faire du drift avec une 911 faut être fortiche quand même
T'y arrives pas ?
:D:D
En tout les cas pas comme toi à MC
ta vidéo est top !!
Ou alors faut mettre la configuration pour faire du drift et les pneus en conséquance sinon la mienne ne bouge pas ou diffcilement et là actuellement c'est vraiment difficile et faut pas ce louper
A+ Marco
Publié : ven. 18 août 2006 12:42
par Nono
Marco 964 a écrit :Nono a écrit :Marco 964 a écrit :C'est vrai que chez nous les BMW M3 sont assez réputée pour ce genre d'exercice (Nissan est quand même moins connu et la 200 SX y en a pas des masses chez nous non plus) ....
Faire du drift avec une 911 faut être fortiche quand même
T'y arrives pas ?
:D:D
En tout les cas pas comme toi à MC
ta vidéo est top !!
Ou alors faut mettre la configuration pour faire du drift et les pneus en conséquance sinon la mienne ne bouge pas ou diffcilement et là actuellement c'est vraiment difficile et faut pas ce louper
A+ Marco
Comme tu sais Marco, je réfléchis toujours à une autre config (changer de voiture et prendre une 911 plus compromis ou en prendre une deuxième)... Or une deuxième voiture, je n'ai pas la place alors je réfléchis toujours à autre chose.
Du coup, je voulais te demander, comment fais-tu pour aller à des sorties touristiques avec une voiture si raide et si orientée piste ?
Publié : ven. 18 août 2006 13:06
par cl
Nono a écrit :
Du coup, je voulais te demander, comment fais-tu pour aller à des sorties touristiques avec une voiture si raide et si orientée piste ?
Ben Marco se la joue plus sport et moins confort que toi...