Carreraclub

Les chiffres que j'ai sont:
- 15 cars expected for France
- 28 cars for the UK (and there are 32 dealers in the UK…)
- 20-25 cars for Italy
- 5 cars for Switzerland
- 150 cars for the US
- 15 (+1) cars for Sweden

Le (+1) pour la Suède est celle de mon pote, arrachée de haute lutte avec l'usine...

loco244 a écrit :
Je trouve ta 997 GT3 RS de 2007 pas si vieille que ça , même plutôt dans le genre presque neuve, une question d''appréciation peut-être...
alors une 964 pour toi c'est un oldtimer !?

Une 964, c'est à peine une jeune fille en fleur qui n'a encore jamais vu le loup! Maintenant que je suis en 356, je peux dire ce que je veux! Toutes des petites jeunettes, ces 964 et autres 993!

Vroum!
[youtube]cBUzh-G4NRs,500,350[/youtube]

Autant je trouve les GT3 et GT3 RS 3.8 belles mais pas 'RennSport' au sens des RS73 et RS95
....autant j'adhère complètement aux commentaires de RS Mag et/ou de Flat6: la RS 4.0 est dans la lignée de ces 2 grandes soeurs.
J'imagine que le coût de cette auto est au même niveau d'antant (relatif au coût de la vie et à Franc équivalent)

Raaah lovely!

Ce son...magnifique

Pour avoir eu la chance de la voir au centre Porsche, je trouve que la ligne est vraiment très belle. Surtout si on cherche une voiture ultra sportive. De plus, le blanc lui va a ravir. C'est étonnant comme les 997 blanches sont agréables à l'oeil, contrairement aux 993 par exemple. Comme quoi, il y a une couleur pour chaque auto!

lineagarbo a écrit :Pour avoir eu la chance de la voir au centre Porsche, je trouve que la ligne est vraiment très belle. Surtout si on cherche une voiture ultra sportive. De plus, le blanc lui va a ravir. C'est étonnant comme les 997 blanches sont agréables à l'oeil, contrairement aux 993 par exemple. Comme quoi, il y a une couleur pour chaque auto!

ouai, une couleur pour chaque bagnole ...

loco244 a écrit :

lineagarbo a écrit :Pour avoir eu la chance de la voir au centre Porsche, je trouve que la ligne est vraiment très belle. Surtout si on cherche une voiture ultra sportive. De plus, le blanc lui va a ravir. C'est étonnant comme les 997 blanches sont agréables à l'oeil, contrairement aux 993 par exemple. Comme quoi, il y a une couleur pour chaque auto!

ouai, une couleur pour chaque bagnole ...

Par exemple, j'adore la couleur de ta 964 (mais je crois te l'avoir déjà dit, non? ). Je trouve que ça lui va très bien. Mais sur une 993, je ne suis pas sûr que ce serait aussi beau.

moi aussi je l'adore ta caisse Loco !

merci les gars pour savoir 'aimer' ma 64 rsisée (en tout cas la couleur fait l'unanimité ), j'en suis aussi amoureux malgré tous les petits tracas et grosses dépenses qu'elle peut me causer, je lui pardonne volontiers car elle me procure toujours un plaisir intense !

Ah bon de grosses dépenses elle a air pourtant ? tu changes des ailettes ?

tiwenn a écrit :Ah bon de grosses dépenses elle a air pourtant ? tu changes des ailettes ?

des ailettes, c'est quoi ?

loco244 a écrit :

tiwenn a écrit :Ah bon de grosses dépenses elle a air pourtant ? tu changes des ailettes ?

des ailettes, c'est quoi ?

Rien, un truc qui sert a refroidir les cylindres des mobylettes.

Super Test de Sport Auto:

Nordschleife: 7.30 (Döttinger Höhe: 278km/h)
(GT3 RS: 7.33, GT2 RS 7.20)

Hockenheim: 1.09,5
(GT3 RS: 1.09,6, GT2 RS 1.08,4)

0-100kph: 3.9s
0-200kph: 12.0s
200-0: 130.1m

Suis un peu déçu... C'est des temps canon, mais la différence par rapport à la 3.8 est minime...

Superbe cette GT3 4.0. Il m'en faut une