Carreraclub

nono a écrit :

Marco 964 a écrit :Oups les gars ... moi j'ai pas le temps de regarder ma vitesse et où je freine je fait tout à l'instinct et je ne peux pas me permettre la moindre déconcentration ou loupée sinon c'est dans les décors vu que je freine toujours à la limite et au dernier moment (c'est là que je passe bcp d'autres Porsches) par contre vous dire a quel vitesse et a quel distance ... pas possible ou il faudrait un passagé sympas qui me prenne des notes

A++++ Marco

Ouais mais du coup un passager ça te réduit les performances

NotTwinTurboYet a écrit :

Marco 964 a écrit :Oups les gars ... moi j'ai pas le temps de regarder ma vitesse et où je freine je fait tout à l'instinct et je ne peux pas me permettre la moindre déconcentration ou loupée sinon c'est dans les décors vu que je freine toujours à la limite et au dernier moment (c'est là que je passe bcp d'autres Porsches) par contre vous dire a quel vitesse et a quel distance ... pas possible ou il faudrait un passagé sympas qui me prenne des notes

A++++ Marco

Ben oui, avec un passager

Marco 964 a écrit :

NotTwinTurboYet a écrit :

Marco 964 a écrit :Oups les gars ... moi j'ai pas le temps de regarder ma vitesse et où je freine je fait tout à l'instinct et je ne peux pas me permettre la moindre déconcentration ou loupée sinon c'est dans les décors vu que je freine toujours à la limite et au dernier moment (c'est là que je passe bcp d'autres Porsches) par contre vous dire a quel vitesse et a quel distance ... pas possible ou il faudrait un passagé sympas qui me prenne des notes

A++++ Marco

Ben oui, avec un passager

OK tu deviens mon sac de sable .... ou tu voulais dire "un passager" en générale ?