ATTENTION: Nouveax Radars "Suite"
- cl
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Encore eu l occasion de faire un AR lausanne-geneve, je pense que certaines personnes qui se croient eclairees, feraient bien de se pencher sur la definition de la fluidite avant d employer ce terme.
Le resultat est plus que pitoyable, mais je pense qu on aura droit a un bilan des plus positifs, statistiques a l appui et tuti quanti (genre 1100% des gagnants ont tente leur chance...)
Et pour ce qui est de la reduction du nombre d accidents... A priori, avec deux autres personnes ayant fait le trajet depuis le valais, on arrivait a 4 entre vevey et geneve ce matin sur une plage de 2h grand max... Alors s il y en avait encore qui osaient douter de l efficacite de ce plan... (dont la principale justification semble finalement etre l existence prealable d une fibre optique permettant une mise en oeuvre a moindre cout. On se demande pas si c est utile ou non, mais comme y a moyen de faire un truc au rabais, on fait... c est limite consternant, meme s il est certain que d un point de vue investissement ca doit pas etre trop mauvais.)
Heu msieur, entre lausanne et geneve, y avait aussi un ligne atm, sans doute en fibre qui doit se ballader au fond du lac, et qui n etait guere utilisee, a quand les boites a coucou flottantes?
A+
Le resultat est plus que pitoyable, mais je pense qu on aura droit a un bilan des plus positifs, statistiques a l appui et tuti quanti (genre 1100% des gagnants ont tente leur chance...)
Et pour ce qui est de la reduction du nombre d accidents... A priori, avec deux autres personnes ayant fait le trajet depuis le valais, on arrivait a 4 entre vevey et geneve ce matin sur une plage de 2h grand max... Alors s il y en avait encore qui osaient douter de l efficacite de ce plan... (dont la principale justification semble finalement etre l existence prealable d une fibre optique permettant une mise en oeuvre a moindre cout. On se demande pas si c est utile ou non, mais comme y a moyen de faire un truc au rabais, on fait... c est limite consternant, meme s il est certain que d un point de vue investissement ca doit pas etre trop mauvais.)
Heu msieur, entre lausanne et geneve, y avait aussi un ligne atm, sans doute en fibre qui doit se ballader au fond du lac, et qui n etait guere utilisee, a quand les boites a coucou flottantes?
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J'ai fait le trajet Nyon-Lausanne hier à 18h30-19h
Il faisait nuit, il pleuvait un petit peu. et ma femme a du pisser au froc au moins 4 fois de peur. Alors on va faire un peu l'éventail du comportement des conducteurs (ne croyez pas que je suis un ange ni un super conducteur). Alors on roule à 110 sur la voie de gauche alors qu'il y a une voiture tous les 300-400m sur la voie de droite, qui roule égalament à 110. Pour ma part doubler par la droite je ne le fais pas, donc je prends mon mal en patience en essayant de respecter un minimum les distances de sécurité. Je me fais coller derrière. Je pense que si le mec était assi dans mon coffre cela n'aurait pas changé grand chose et encore il me fait des appels de phares (humm pas devenir agressif). A la moindre boite à image la vitesse descend tout de suite à 100 (ne pas se faire rentrer dedans). Et le pompon sur l'autouroute autour de Lausanne. Tout le monde roule à 100 sur la voie du milieu alors qu'il n'y a personne sur la voie de droite. Cela change de voie sans regarder et sans mettre le clignotant et soudain qqun tout angoissé de rouler de nuit avec une fine pluie à 80. Punaise. Je vais prendre le train à nouvel avis.
je ne doute pas que les conducteurs avaient le même comportement avant l'installation au rabais des perches photos, mais je ne vois pas en quoi ces dernières rendent cet axe plus sur.
Il faisait nuit, il pleuvait un petit peu. et ma femme a du pisser au froc au moins 4 fois de peur. Alors on va faire un peu l'éventail du comportement des conducteurs (ne croyez pas que je suis un ange ni un super conducteur). Alors on roule à 110 sur la voie de gauche alors qu'il y a une voiture tous les 300-400m sur la voie de droite, qui roule égalament à 110. Pour ma part doubler par la droite je ne le fais pas, donc je prends mon mal en patience en essayant de respecter un minimum les distances de sécurité. Je me fais coller derrière. Je pense que si le mec était assi dans mon coffre cela n'aurait pas changé grand chose et encore il me fait des appels de phares (humm pas devenir agressif). A la moindre boite à image la vitesse descend tout de suite à 100 (ne pas se faire rentrer dedans). Et le pompon sur l'autouroute autour de Lausanne. Tout le monde roule à 100 sur la voie du milieu alors qu'il n'y a personne sur la voie de droite. Cela change de voie sans regarder et sans mettre le clignotant et soudain qqun tout angoissé de rouler de nuit avec une fine pluie à 80. Punaise. Je vais prendre le train à nouvel avis.
je ne doute pas que les conducteurs avaient le même comportement avant l'installation au rabais des perches photos, mais je ne vois pas en quoi ces dernières rendent cet axe plus sur.
- Sylvain-993C4S
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je savais pas que l'on pouvait charger les autos sur les trains qui font Nyon - Lausanne ? 
Si ca roule dans ce sens, ils doivent aussi le faire Nyon Geneve .. hum bonne solution car je peux continuer à aller bosser en grenouille tout en étant a 0 risque car SUR le train !
A voter. +1
Très sérieusement, je suis de tout coeur avec toi
1- je deteste les gens qui roulent à gauche tel des justiciers pour forcer tout le monde à rouler à la même vitesse qu'eux
2- je deteste les gens qui sortent leur voiture alors qu'ils savent qu'ils ont peur de rouler dans ces conditions et en plus ils font peur aux autres.
Fini le coup de gueule - mais ca fait du bien.

Si ca roule dans ce sens, ils doivent aussi le faire Nyon Geneve .. hum bonne solution car je peux continuer à aller bosser en grenouille tout en étant a 0 risque car SUR le train !
A voter. +1
Très sérieusement, je suis de tout coeur avec toi
1- je deteste les gens qui roulent à gauche tel des justiciers pour forcer tout le monde à rouler à la même vitesse qu'eux
2- je deteste les gens qui sortent leur voiture alors qu'ils savent qu'ils ont peur de rouler dans ces conditions et en plus ils font peur aux autres.
Fini le coup de gueule - mais ca fait du bien.
- Hédoniste
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- Inscription : mer. 30 août 2006 11:47
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humm donc ton petit "jeu" implique que tout le monde roule à droite! jamais vu ça.....
au fond tu t'en fiches qu'il "s'amuse" à vouloir te faire rouler plus vite. A la limite tu te restes à sa hauteur et tu fous le clignotant pour te rabattre et tu amorces un changement de voie. le type ne refera plus jamais ce genre de bêtise. Et si tu as une voiture puissante tu restes à sa hauteur et une fois le radar passé, tu lui tires la langue et tu accélères à 140 et tu le laisses se trainer comme un misérable à 110.
tu sais des jeux cons il doit y en avoir autant que de gens cons, donc beaucoup.....
au fond tu t'en fiches qu'il "s'amuse" à vouloir te faire rouler plus vite. A la limite tu te restes à sa hauteur et tu fous le clignotant pour te rabattre et tu amorces un changement de voie. le type ne refera plus jamais ce genre de bêtise. Et si tu as une voiture puissante tu restes à sa hauteur et une fois le radar passé, tu lui tires la langue et tu accélères à 140 et tu le laisses se trainer comme un misérable à 110.
tu sais des jeux cons il doit y en avoir autant que de gens cons, donc beaucoup.....
- L'espagnol
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Je viens de recevoir mon premier cadeau de noel.
Un p.... notification de la POLIZEI KANTON SOLOTHURN
LES C... N'ONT PAS MEME LE DETAILLE DE LE ECRIRE EN FRANCAISE.

JE NE COMPREND RIEN SAUF:
140 km/h
120 km/h
6 km/h
14 km/h
....
120 CHF


Alors pour depaser en 14 km/h la vitesse, un dimanche a 9:34h de le matin. Evidement aucunne voiture sur l'autoroute (qui vas rouler un dimanche a 9h le matin a Solothurn ?)




Mais le pire c'est qu'il ne meme pas envoyé la photo. a moins j'aurais un souvenir et un belle photo de ma voiture


Comme je ne comprend rien de la letre et c'est mon premier infraction en suisse, quelqun peux m'expliquer si je doit imperativement payer, je doit attend un deuxieme notification, je doit payer tout suite...
Merci pour votre aide
Un espagnol tres, tres enervé
- Elise111
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Le trajet Leysin-Genève/Genève-Leysin je le fais 2 fois par semaine avec ma grenouille.
Les bouchons m'ont gonflés, les comportements criminels de certains con***** m'ont faits peur, le manque général de courtoisie (même des Porschistes!!!) m'a rendu triste et parfois agressif moi-même je dois bien l'avouer.
Depuis quelques semaines, j'ai décidé de faire avec, je roule vraiment
(limite crusing made in California!!!), je laisse de la marge, si un déb*** s'intercalle tant pis j'agrandie ma marge de sécurité. Au final j'arrive calme at job, non stressé, le parcours avec ma grenouille tout en musique me plait, même à 110-120 km/h.
Le soir de retour de Genève, quel bonheur dès que j'apperçois Montreux, je suis bienôt chez moi tout là-haut sur ma montagne... et quel plaisir cette montée vers Leysin/Diablerets
La Vita e Bella, je ne vais pas mourir à cause de certains abrutis. Donc je fais avec, en gardant le sourire.
Pas résigné, pas "petit mouton", mais je pense à mes enfants, à ma chérie et je deviens philosophe avec l'âge... et dès le retour du printemps il y aura les PORSCHE FRANCORCHAMPS DAYS & Co donc tout va bien!!

Les bouchons m'ont gonflés, les comportements criminels de certains con***** m'ont faits peur, le manque général de courtoisie (même des Porschistes!!!) m'a rendu triste et parfois agressif moi-même je dois bien l'avouer.
Depuis quelques semaines, j'ai décidé de faire avec, je roule vraiment

Le soir de retour de Genève, quel bonheur dès que j'apperçois Montreux, je suis bienôt chez moi tout là-haut sur ma montagne... et quel plaisir cette montée vers Leysin/Diablerets

La Vita e Bella, je ne vais pas mourir à cause de certains abrutis. Donc je fais avec, en gardant le sourire.
Pas résigné, pas "petit mouton", mais je pense à mes enfants, à ma chérie et je deviens philosophe avec l'âge... et dès le retour du printemps il y aura les PORSCHE FRANCORCHAMPS DAYS & Co donc tout va bien!!


- Elise111
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- Inscription : mer. 22 juin 2005 14:30
- Localisation : Vevey
Bonne philosophie
tranquille pour les déplacements
et pour le plaisir conduite dynamique sur petites routes ou circuits.
Je suis rentré de Genève ce soir à 18h env. après m'être fait deux ou trois frayeurs sur la voie de gauche, j'ai opté pour une conduite cool 90-100km-h sur la voie de droite et curieusement sur cette voie malgré une circulation assez dense les distances de sécurité étaient pas trop mal respectées.
tranquille pour les déplacements
et pour le plaisir conduite dynamique sur petites routes ou circuits.
Je suis rentré de Genève ce soir à 18h env. après m'être fait deux ou trois frayeurs sur la voie de gauche, j'ai opté pour une conduite cool 90-100km-h sur la voie de droite et curieusement sur cette voie malgré une circulation assez dense les distances de sécurité étaient pas trop mal respectées.
Light is right
- Denis 965
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- Inscription : sam. 09 juil. 2005 07:30
Bah oui, forcément, c'est dégradant de rouler à droite : ils sont tous à gauche.Elise111 a écrit :Bonne philosophie
tranquille pour les déplacements
et pour le plaisir conduite dynamique sur petites routes ou circuits.
Je suis rentré de Genève ce soir à 18h env. après m'être fait deux ou trois frayeurs sur la voie de gauche, j'ai opté pour une conduite cool 90-100km-h sur la voie de droite et curieusement sur cette voie malgré une circulation assez dense les distances de sécurité étaient pas trop mal respectées.
Quand c'est dense ou en cas de pluie, je reste au maximum sur la voie de droite ce qui me permet de garder de la place devant sans qu'un futé vienne s'intercaler.
Denis
- Sylvain-993C4S
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- Inscription : lun. 13 nov. 2006 14:07
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