Hello,
Petites réponses à Trazom :
OUI pour l'échange !!
(quoi que, la 3.6 que j'ai était vraiment celle de mes rêves, du genre, au salon de l'auto : "un jour elle sera mienne...")
J'ai quelques réponses à tes question, mais pas toutes, surtout en ce qui concerne les homologations, faut que je vérifie.
2. Non ce n'est pas la turbo S, les prises d'air ont été ajoutées.
3. L'aileron est un modèle techart. Il est assez discret. J'ai aussi l'intérieur qui est un peu relooké.
4. Le temps de réponse du turbo est pas mal réduit, mais ceci enlève presque un peu la superbe sensation "coup de pied au cul". (je ne sais pas si c'est dû au boîtier) Aux 400m j'ai fait en-dessous des 12".
5. Le circuit, pas encore, mais c'est dans mes proches projets.
6. Ca boit pas mal. En moyenne du 17-20l/100km, pire si t'appuies, moins sinon. J'ai réussi à faire 700km avec un plein (85l) à 120 sur autoroute, sans jamais utiliser le turbo. Mais j'ai aussi fait moins de 350km.
7. Les suspensions sont assez dures quand même, mais pas invivables.
8. Sur le mouillé c'est holiday on ice. C'est bestial, j'adore, mais faut être super prudent, le turbo t'oublies un maximum.
9. ?? Pas encore changés.
10. Pas non plus testé, j'ai fait du max 260 en Allemagne, mais il y avait du trafic. A cette vitesse c'était très stable.
En gros voilà, j'aurai plus de détails la prochaine fois...
Ta voiture est extra aussi, vaiment belle. J'espère bientôt la voir...
A+
pat
Il est très gentil. 
