Carreraclub

Bonsoir,

J'ai depuis peu de temps, un problème avec la climatisation de ma 964. Le problème, c'est qu'elle ne refroidit plus ! Je ne sais pas si c'est le compresseur ou alors un manque de liquide dans le système.

Est ce que vous avez des conseilles, est ce qu'il est possible de purger le circuit soi-même ? Est ce que quelqu'un aurait un plan du circuit ?

Merci d'avance pour vos commentaires.

Salutations,

Sébastien

A mon avis le spécialiste est incontournable pour un problème de clim.

Il faut d'abord s'assurer qu'il n'y a pas de fuite de gaz.

ensuite si le circuit est bien étanche il faut recharger en gaz réfrigérant et huile pour le compresseur.

Faf a donné sa 964 pour faire ce boulot qui a été réalisé avec succès, mais je ne sais plus chez qui? le montant de l'opération était très raisonnable

Salut ssss, Pour répondre à t'a question; non toi même tu ne peut rien faire ,pas de purge,du moin a la voiture . par contre tu peu déja voir si le compréseur de clim se mais en route"par alternance",tu peu aussi trouver le regard(sorte de Pt fenêtre de 1cm de diam" ou tu vois circuler le liquide, si il y en a. A savoir qu'une clim se recharge tous les 2-5 ans env.
Le mieux est d'aller voir un spécialiste qui va la vidé et recharger avec un traceur de fuite.

Merci beaucoup pour ces premières informations.

FAF 964 est ce que tu peux me donner l'adresse du garage ou tu es allé, et éventuellement le prix que tu as payé ?

Car habitant pour l'instant à Frankfort, je suis allé voir chez Porsche et ils veulent 2000 EUR

Merci d'avance

Sébastien

2000 euro soit 3000Frs y a le wisky avec la glaçe pour ce prix là , j'ai rechargé là mienne pour 90frs 40 euro ,juste payé le gaz,A ce prix ,le compréseur doit être cuit??

Salut BABOU,

Le compresseur fonctionne, en tout cas il tourne bien quand j'appuie sur le bouton de la clim..

En ce qui concerne le voyant sur le compresseur je savai pas, je vais regarder demain matin !

Merci

Sébastien

Non excuse moi, c'est le prix maximum que celà peut coûter !

En plus de ça, apparement en Allemagne ils doivent changer de liquide pour des raisons d'écologie.

seb

Je sait pas ou il se trouve sur t'a voiture,moi par exemple,il est dans le passage de roue AVgauche.En principe sa se trouve sur ou a côté de l'accumulateur de gaz(comme une canette de coke) sur un tube métal,parfois avec un cache à vis de couleur.Ne va pas appuier sur une valve stile pneu en plus gros le gaz peut sortir.Le mieux si tu ne connait pas ,est de consulter un spécialiste de clim,N'importe quel garage fait des remplissage,même les grande chaine comme euromaster ou autre, pas besoin d'un génie.Et une fois remplis si sa fonctionne, super.Et si sa ne vas pas ,là voir un vrais spécialiste.

Changer le gaz,alors c'est un ancien model qui foctionne avec du gazR12,
Chez nous aussi il faut le remplacer ,en pratique. Il existe un kit d'adatation pour les nouvels valves avec un produit en seringe pour rendre plus étanche le circuit,car le nouveau gaz est plus (fin).Mais le mieux est de trouvé un garage qui a encort du vieux gaz ,il y en a.
Car passé au nouveau peut causer des problemes

Hello,

J'ai eu le même problème, la clim ne refroidisais plus. Je l'ai amenée chez Vito (Autoaccess) à Bulle.
Il y avait encore un peu de gaz mais pas assez pour faire fonctionner la clim, il y a une securité qui empêche de faire tourner le compresseur à vide.
Prix environ: 170.- pour le kit de conversion pour le nouveau gaz + 150.- pour le service clim (recharge)

Ca fait plus de deux mois que je l'ai fait et pour le moment tout fonctionne.
(Conseil: amène-la chez un pro des clim, il faut la machine et l'outillage)
A+

Merci pour vos précieux commentaires

Salutations,

Sébastien