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964RS Turbo ?

Publié : jeu. 09 août 2007 20:53
par Elise111

Publié : jeu. 09 août 2007 23:14
par Joc911
Domage....et une de moins....un ''jo'' la bricole'' as mis ses mains dedans.....il n'en resteras bientôt plus.... :-(

Publié : ven. 10 août 2007 08:52
par Theo911
et les prix s'envolent... :-@

Publié : ven. 10 août 2007 10:41
par La grenouille
Ruf aussi a "bricolé" sur cette base.

Faut voir mais le prix est en effet pas donné.

Publié : ven. 10 août 2007 19:06
par math.sc
Salut a tous
Pas une rs a la base,une carrera 2 surement.
Verrouillage centraliser - clim - vitre électrique - garniture arrière - pas les vrai sieges de rs en plus!
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Publié : ven. 10 août 2007 19:20
par La grenouille
t'as raison et il y a même pas le volant RS :groupjump:

Publié : ven. 10 août 2007 21:12
par Nono
math.sc a écrit :Salut a tous
Pas une rs a la base,une carrera 2 surement.
Verrouillage centraliser - clim - vitre électrique - garniture arrière - pas les vrai sieges de rs en plus!
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Une RS Touring peut-être à la base... :-)

Publié : ven. 10 août 2007 21:54
par rod
Perdu Nono
la touring a des contre portes comme une C2. Image
avec si peu de photos c'est impossible de dire si la base est une vraie RS ou pas et les commentaires sont peu fiables.
la clim deja vu dans des RS (demandé a l usine et aussi monté ensuite)
le verrouillage centralisé non(y a pas le faisceau) mais possible en montant une simple alarme a telecommande
le preequipement radio est d origine en option.
les sieges semblent etre les bons Recaro mais un doute sur la platine a 2 regalges qui me semblent differente mais les cousins eux sont pas dans les coloris fournis sur la RS...mais la photo est pas nette et comme ce sont tjrs des camaieux allant du plus foncé au plus clair difficile a dire.

j avoue ne pas avoir essayer d aggrandir les photos mais si quelqu un voit ou pas les siges arriere là faut aller bosser comme tireur d elite car ca me semble pas être possible de l affirmer ou de l infirmer

par contre il n y a pas le reglage de site c est un indice. et de facon subjective le levier de vitesse me semble haut (autre indice car + haut et legerement courbé sur la rs); y a pas de lave phare ou de trace de suppression sur le PC avant, elle a des big red (possible usine ou a posteriori) mais pas standard...

voila ce que mes yeux ont vu a partir de ces photos et dire qu il suffirait juste d'une main les yeux bandés pour savoir si c est une vraie ou pas...

une vraie pour les amteurs du jeu des 7 erreurs...
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Publié : ven. 10 août 2007 23:03
par Nono
rod a écrit :Perdu Nono
la touring a des contre portes comme une C2. Image
avec si peu de photos c'est impossible de dire si la base est une vraie RS ou pas et les commentaires sont peu fiables.
la clim deja vu dans des RS (demandé a l usine et aussi monté ensuite)
le verrouillage centralisé non(y a pas le faisceau) mais possible en montant une simple alarme a telecommande
le preequipement radio est d origine en option.
les sieges semblent etre les bons Recaro mais un doute sur la platine a 2 regalges qui me semblent differente mais les cousins eux sont pas dans les coloris fournis sur la RS...mais la photo est pas nette et comme ce sont tjrs des camaieux allant du plus foncé au plus clair difficile a dire.

j avoue ne pas avoir essayer d aggrandir les photos mais si quelqu un voit ou pas les siges arriere là faut aller bosser comme tireur d elite car ca me semble pas être possible de l affirmer ou de l infirmer

par contre il n y a pas le reglage de site c est un indice. et de facon subjective le levier de vitesse me semble haut (autre indice car + haut et legerement courbé sur la rs); y a pas de lave phare ou de trace de suppression sur le PC avant, elle a des big red (possible usine ou a posteriori) mais pas standard...

voila ce que mes yeux ont vu a partir de ces photos et dire qu il suffirait juste d'une main les yeux bandés pour savoir si c est une vraie ou pas...

une vraie pour les amteurs du jeu des 7 erreurs...
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Je sais bien Rod, je connais quelqu'un qui en a une (une améthyste) ici en Suisse, un certain Sébastien que tu connais peut-être aussi...

Mais des contre-portes et des sièges, ça se change ;) Ce sont surtout les vitres électriques qui m'ont fait penser ça... Sans parler des contre-portes arrières.

Enfin, ce que j'en dis, je suis pas non plus un spécialiste ;)

Sinon, ça va toi ? :bubble:

Publié : sam. 11 août 2007 10:44
par math.sc
Salut a tous :bubble:
L’échangeur d’air ???? Une turbo doit avoir un échangeur, donc un aileron de turbo !!!!
Bizarre cette 964. :-(
Voila une photo de la turbo ruf sur base rs.

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Publié : sam. 11 août 2007 10:46
par Marco 964
Effectivement il y a un gros doute sur cette 964, mais même si c'est une vraie (je pense que oui sinon il ne mettrait pas un titre avec les lettres RS) il faudrait gentillement faire une offre au gars de manière à ce qu'il ce rende compte que d'avoir bricolé sa RS avec un moteur Turbo c'est pas bien donc qui lui fait une offre à 38'000 chf ;-) ensuite on remet le moteur d'origine :-) et c'est une belle RS prête pour la piste ]:-)

Publié : sam. 11 août 2007 19:12
par Bullit
Si c'est celle à laquelle je pense, les échangeurs sont dans les ailes.

Sinon, avant de vouloir aller négocier le prix, regardez qui la vend... Il n'y a certainement pas beaucoup à gratter !

Publié : dim. 12 août 2007 08:56
par Nono
Bullit a écrit :Si c'est celle à laquelle je pense, les échangeurs sont dans les ailes.

Sinon, avant de vouloir aller négocier le prix, regardez qui la vend... Il n'y a certainement pas beaucoup à gratter !
Elle était à vendre à un particulier il y a quelques temps déjà ;)

Publié : dim. 12 août 2007 09:47
par Bullit
Nono a écrit : Elle était à vendre à un particulier il y a quelques temps déjà ;)
Vi, mais elle n'est pas restée longtemps en annonce avant qu'Elite la récupère !

A propos, je me demande ce qu'il vaut ce garage parce qu'il a l'air d'avoir un paquet d'autos sympas...

Publié : dim. 12 août 2007 13:19
par Marco 964
Bullit a écrit :
Nono a écrit : Elle était à vendre à un particulier il y a quelques temps déjà ;)
Vi, mais elle n'est pas restée longtemps en annonce avant qu'Elite la récupère !

A propos, je me demande ce qu'il vaut ce garage parce qu'il a l'air d'avoir un paquet d'autos sympas...
J'ai pas entendu que du bien ... genre il ce la pète (mais il vend des voitures accidentées , parfois sans le savoir lui-même) et après il ne répond plus au tél. quand il y a des problèmes (casses ou pannes sous garantie) et d'un coup il t'évite comme un poisson alors qu'avant l'achat il était hyper dispo ... vous voyez le genre et du faite qu'il a un très grand parc automobile, il fait paraître qu'il n'a pas besoin de toi comme acheteur car il a tellement d'autre clients qu'il ce fiche de te perdre mais si tout le monde lui ferai plier les genoux et qu'a chaques fois les acheteur essaye de lui faire baisser ces prix (ce qui ne lui ferai pas de mal) il serai plus réaliste et moins gourmand .... mais bon les gens ne veulent pas perdre leur achat et son tellement content de pouvoir aquérir leur bijoux qu'il n'arrive presque jamais à le faire baisser ... mais moi je lui ferai une offre à max. 38'000 chf et c'est tout (rien que pour lui faire comprendre que de maquiller une RS c'est pas bien) .... mais lui te dira tu peux rêver et il peut attendre encore quelques années avant de la vendre à un autre, il a tellement d'argent mignon qu'il peut ce permettre de garder ces voitures longtemps (juste le temps qu'il faut pour que la personne qui ne négocie pas la lui prenne) bref grace à son aisence financière il profite de sa position de force comme un maître ....