LES PORSCHES LES PLUS MYTHIQUES.
- lineagarbo
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LES PORSCHES LES PLUS MYTHIQUES.
Je m'explique:
Je suis sur un projet artistique et je devrais savoir quelles sonts les 30 Porsches les plus mitiques (course ou route).
Donc ce serait super si chaque membre désignait les Porsches qu'il préfère, comme cela je pourrai commencer une liste.
Merci de ne pas commenter la liste des autres, car sinon, je ne m'y retrouve plus. Je vous laisse une bonne semaine pour répondre et je compte sur vous pour m'aider.
Promis, je vous dis de quoi il s'agit dans peu de temps!
Je suis sur un projet artistique et je devrais savoir quelles sonts les 30 Porsches les plus mitiques (course ou route).
Donc ce serait super si chaque membre désignait les Porsches qu'il préfère, comme cela je pourrai commencer une liste.
Merci de ne pas commenter la liste des autres, car sinon, je ne m'y retrouve plus. Je vous laisse une bonne semaine pour répondre et je compte sur vous pour m'aider.
Promis, je vous dis de quoi il s'agit dans peu de temps!
356 SC le lundi, 356 BT5 le mardi, 912 le mercredi, 993 C4 le jeudi, pi le reste de la semaine, je m'ennuie...
- lineagarbo
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- lineagarbo
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- enzogulforange
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...911R, première des 911 de course, 1967-68...pour la rareté
...917, 1970 pour la démesure et la domination absolue
...911 RS'73, 1973: la production automoblie ne s'en est pas encore remise
...911 GT2, 1995: pour faire un coucou à Denis !
...917, 1970 pour la démesure et la domination absolue
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...911 GT2, 1995: pour faire un coucou à Denis !
Dernière modification par enzogulforange le mer. 05 sept. 2007 12:08, modifié 1 fois.
humeur: entre Gulf blau et Gulf orange
- rod
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AS REQUESTED
· 356 “GMUND”
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· 356 SPEEDSTER
· 550 SPYDER
· 356 CARRERA GS 2000
· 904 GTS
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· 910
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· 911 ST
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· 911 CARRERA 2.7 RS
· 911 CARRERA 2.8 RSR
· 911 CARRERA 3.0 RSR IROC
· 911 CARRERA 3.0 RSR PROTOTYPE
· 911 CARRERA RSR TURBO
· 911 TURBO (930) 3.0
· 911 CARRERA 3.2 SPEEDSTER TURBO LOOK
· 911 CARRERA RS (TYPE 964)
· 911 TURBO S LEICHTBAU
· 914/6 GT
· 917 K
· 917/30 CAN AM
· 935 MOBY DICK
· 936
· 959 PARIS DAKAR
· 956
· 962
· GT1 (TYPE 993)
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- haratchi
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Il manque la mienne ! snifff !
Pour clore la liste avec une autre voiture de route:
La Porsche 993 Carrera RS, modèle produit à un peu plus de 1000 exemplaires en millésimes 1995 et 1996.
Modèle plus rare que la 911 Carrera 2.7 RS (1500 ex.) et la 964 Carrera RS (2500 ex.)
La Porsche 993 Carrera RS, modèle produit à un peu plus de 1000 exemplaires en millésimes 1995 et 1996.
Modèle plus rare que la 911 Carrera 2.7 RS (1500 ex.) et la 964 Carrera RS (2500 ex.)
Porsche 917 K - Fahren in seiner schönster Form
- 964philippe
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Bouh, c'est pas juste, il y en a qui travaillent et qui n'ont pas accès la journée...lineagarbo a écrit :Premier à avoir répondu, Nico 997 recevra un beau cadeau!
Sinon, parmi mes préférées, on retrouve :
- 962 (1985-1991) (+ la Dauer homologuée route en 1994-1996)
- 935 (1976-1981)
- 911 GT (1996)
- 993 GT2 (1995-1998)
- 964 Turbo S, dite Leichtbau (1993)
- 964 RS 3.8
- 964 RSR
- 964 RS Clubsport
- 993 RSR
- 993 RS Clubsport
- 911 GT1 (1997-1998)
Denis
- haratchi
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La Reine incontestée !
La seule, l'unique, la meilleure, la plus aggressive, la plus excitante reste la:
PORSCHE 917 K
Elue sportive du siècle passé !
Et dire que l'on peut maintenant la conduire virtuellement dans le jeu PC R-Factor.... L'expérience est hallucinante à 370 km/h au Mans !!!
Pour ceux qui ont le jeu:
Le Mod: http://www.teamfog.info/rfactor/modules ... #dldetails
La piste du Mans: http://www.virtua-lm.com/lemans/download.php
PORSCHE 917 K
Elue sportive du siècle passé !
Et dire que l'on peut maintenant la conduire virtuellement dans le jeu PC R-Factor.... L'expérience est hallucinante à 370 km/h au Mans !!!
Pour ceux qui ont le jeu:
Le Mod: http://www.teamfog.info/rfactor/modules ... #dldetails
La piste du Mans: http://www.virtua-lm.com/lemans/download.php
Dernière modification par haratchi le jeu. 06 sept. 2007 07:59, modifié 1 fois.
Porsche 917 K - Fahren in seiner schönster Form
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- Inscription : mar. 28 août 2007 14:14
- Localisation : Alsace
911 2,0 l, les premières.
911 3,2 l, la fin d'une époque.
917/30 pour la compétition/ 3,2 "Dakar" également.
3,0 l RSR pour la légende.
959 : le point technologique pour le "meilleur (pas taper) des constructeurs de sportives polyvalentes.
993 GT : la plus désirable pour moi (ça en est où le contrat sur Denis au fait ?)
Carrera GT : LE son.
911 3,2 l, la fin d'une époque.
917/30 pour la compétition/ 3,2 "Dakar" également.
3,0 l RSR pour la légende.
959 : le point technologique pour le "meilleur (pas taper) des constructeurs de sportives polyvalentes.
993 GT : la plus désirable pour moi (ça en est où le contrat sur Denis au fait ?)
Carrera GT : LE son.
- Elise111
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- Inscription : mer. 22 juin 2005 14:30
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Denis peux-tu éclairer ma lanterneDenis 965 a écrit :Bouh, c'est pas juste, il y en a qui travaillent et qui n'ont pas accès la journée...lineagarbo a écrit :Premier à avoir répondu, Nico 997 recevra un beau cadeau!
Sinon, parmi mes préférées, on retrouve :
- 962 (1985-1991) (+ la Dauer homologuée route en 1994-1996)
- 935 (1976-1981)
- 911 GT (1996)
- 993 GT2 (1995-1998)
- 964 Turbo S, dite Leichtbau (1993)
- 964 RS 3.8
- 964 RSR
- 964 RS Clubsport
- 993 RSR
- 993 RS Clubsport
- 911 GT1 (1997-1998)
Denis
quelles différences entre - 911 GT (1996) et
993 GT2 (1995-1998)
Pour le contrat c'est en bonne voie, bien que plus compliqué que prévu l'individu se déplace beaucoup trop vite pour ajuster correctement le tir.
Denis avec un tireur comme moi tu ne risque absolument rien
Light is right