Carreraclub

Bonjour à tous,

Le capot avant de ma 964 est HS (non récupérable), suite à un acte de vandalisme. Ne voulant pas faire jouer mon assurance (car quoiqu'on fasse, on est toujours perdant...), je vais financer moi-même la réparation.

Je suis donc allé faire un tour hier, sur vos conseils avisés, à la carrosserie des Hunaudières.

J'y ai rencontré M. Kunz, très sympa, qui s'est renseigné sur le prix de la pièce neuve chez AMAG. Déception : il y en a pour 1800 Frs rien que pour le capot nu (gloups !!!).

Apparemment jamais à court d'idées, M. Kunz fait une recherche chez les commerçants en pièces détachées d'occasion. Sans succès.

Mais après, il me parle de la possibilité de trouver un tel capot d'occasion chez ceux qui ont remplacé celui d'origine par une version en fibres/composite/etc...

Ma question est la suivante : qui d'entre-vous aurait la possibilité de me trouver un tel capot ?

M. Kunz a aussi émis l'hypothèse que certains de ses clients (Denis et Marco) ont revendu leur capot à de Siebenthal ? Vrai ? Si oui, y aurait-il possibilité de lui racheter ? Si le capot de Denis était toujours "de ce monde", cela m'arrangerait bien car il est de la même couleur que le mien il me semble (gris ardoise métal).

Merci à tous et bonne journée,

Salut,

En efet j'ai revendu mon capot à De Sieb. mais je ne sais pas s'il l'a toujours (il y a de forte chance que oui donc passe lui un coup de fil) le miens était bleu. Pour celui à Denis j'en sais rien ? attendons sa réponse.

Bonne chance en tout les cas

A+

Marco

Merci Marco.

M. Kunz m'a dit que ça ne servait à rien que j'appelle directement De Siebenthal car si celui-ci ne me connaît pas, il ne répondra pas à ma requête, parait-il...

Salut Sarteur à Lausanne en a 1
Appel 021 652 68 68 je vient de l'appeler il revient vers 16h 17 h

A+

Claude965

claude965 a écrit :Salut Sarteur à Lausanne en a 1
Appel 021 652 68 68 je vient de l'appeler il revient vers 16h 17 h

A+

Claude965

Merci Claude, je vais tenter ma chance...

Frouzman a écrit :Merci Marco.

M. Kunz m'a dit que ça ne servait à rien que j'appelle directement De Siebenthal car si celui-ci ne me connaît pas, il ne répondra pas à ma requête, parait-il...

Franchement s'il lui reste le miens et celui de Denis il va te répondre sans problème car il a peu de place et je pense qu'il ne sera pas déçu de pouvoir en vendre 1.

Bref essaye au moins pour celui à Denis car si tu t'évite la peinture en plus c'est le JACKPOT et tu n'as qu'à dire que t'appel de la part de Denis ou de moi et le tour est joué

A+ Marco

Je pense que Marc de Siebenthal a effectivement toujours le mien.
Attention, il devait avoir quelques impacts de gravillon quand même.

N'hésite pas à le contacter de ma part.

Bonne chance,

Denis

Chers Denis, Marco et Claude, un grand merci pour votre aide.

Je vais appeler les différents protagonistes dès que possible.

A+

Si sa intéresse quelqu'un, j'ai un ami qui sort des capots 911 en fibre, parait que c'est très léger.

Voilà, c'est fait.

J'ai racheté l'ancien capot de Denis à De Siebenthal, pour la modeste somme de 900 Frs (gloups !)

Au passage, il a été rayé durant son stockage. Peu importe, il va bientôt passer en peinture.

Cet achat m'aura permis de pénétrer, pour la première fois, dans l'antre de Mecacomponent. Quantité impressionnante de pièces détachées, voitures de rêve, et désordre plus ou moins contenu. Bref, intéressant.

Encore un grand merci à Denis pour son coup de pouce.

Frouzman a écrit :Voilà, c'est fait.

J'ai racheté l'ancien capot de Denis à De Siebenthal, pour la modeste somme de 900 Frs (gloups !)

Au passage, il a été rayé durant son stockage.

C'est quand même bien dommage, s'il ne l'avais pas été (rayé) un coup de polisch aurais suffis pour retrouvé un capot neuf !!!

Bon le principale c'est d'en avoir trouvé un à 50% du prix neuf, mais pour te rassurer, ta 964 va prendre de la valeur, car c'était celui de la fameuse Turbo jaune de Denis et donc de TITI et rien que pour cette raison, ta voiture va grimper en cote

A+ Marco

Content que tu aies pu trouver ton bonheur.

Dommage cependant qu'il ait été rayé. Mais pour te consoler, je pense quand même qu'il aurait eu besoin d'un voile de peinture pour les petits impacts de gravillons ramassés sur circuit.

Il ne te l'a pas vendu pour un capot "jamais de circuit" j'espère...

Souvenirs de ton capot (septembre 2001)...


Denis

Denis elle était vraiment neuve ta Turbo (c'est sympas de la revoir comme avant) je me rappel de son état quasi collection dehors comme dedans avant que tu ne commence les modifications dessus

A+ Marco