Carreraclub

Bonjour,

Depuis quelques jours sur ce forum sur les conseils des GO du meeting helvètique 2005, je passe aussi, comme le veut la règle, par une petite présentation.
Résidant à Ornex (France, 01), et travaillant à Genève comme bons nombres de frontaliers du coin.
Ma première Porsche depuis 3 ans: une 930 de 1983, couleur champagne, importée de Suisse, avec moteur turbo S (350cv) mais sans les "artifices" de carosserie, que certain(e)s ici connaissent mieux sous le doux nom de bébé joufflu.

A bientôt sur les routes romandes.

Phil930


Quelques photos (merci aux auteurs Corine et Thomas):

Phil930 a écrit :Bonjour,

Depuis quelques jours sur ce forum sur les conseils des GO du meeting helvètique 2005, je passe aussi, comme le veut la règle, par une petite présentation.
Résidant à Ornex (France, 01), et travaillant à Genève comme bons nombres de frontaliers du coin.
Ma première Porsche depuis 3 ans: une 930 de 1983, couleur champagne, importée de Suisse, avec moteur turbo S (350cv) mais sans les "artifices" de carosserie, que certain(e)s ici connaissent mieux sous le doux nom de bébé joufflu.

A bientôt sur les routes romandes.

Phil930


Quelques photos (merci aux auteurs Corine et Thomas):

Très belle ta 930, avec les jantes de couleur j'adore !!! Bienvenue à toi !

Hello et welcome... bienvenue ...es-tu es nôtres le 17 septembre ??

Salut Phil. En tant que plus ancien d'un jour, je te souhaite la bienvenue.

Chouette la photo où tu te fais bouffer par ta titine !

steph94 a écrit :Salut Phil. En tant que plus ancien d'un jour, je te souhaite la bienvenue.

Chouette la photo où tu te fais bouffer par ta titine !

Les Turbo Look quand même : miam miam !!

On voit que t'as pas mal au dos

Salut! Bienvenue! Elle doit arracher la Porsche avec 350cv!

Bonjour Phil, un petit clin d'oeil de 2004 ...

Phil930 a écrit :

Ha la vache!!! Je rêve de pouvoir faire ça

NotTwinTurboYet a écrit :

Phil930 a écrit :

Ha la vache!!! Je rêve de pouvoir faire ça

Bah avec 4 tonneaux en plus tu y étais presque

Pardon

Salut et bienvenue Phil

Encore un qui s'est fait bouffer par le virus

yw45 a écrit :Bonjour Phil, un petit clin d'oeil de 2004 ...

Purée ! Il avait soigneusement effacé ses plaques d'immat et toi tu dévoiles tout !!!

Merci pour l'accueil. On est en terrain de connaissances.

Steph94:

Purée ! Il avait soigneusement effacé ses plaques d'immat et toi tu dévoiles tout !!! Evil LOL

En fait ce n'est pas moi qui avait effacé la plaque d'immat, mais la délicate personne qui avait pris la photo (Corine). Cachée, pas cachée, peu importe... La preuve avec cette photo prise lors du meeting helvétique 2004 (1er du nom) sur le parking du resto "Le Nautique" à Divonnes. Souvenir, souvenir...
Et puis je me suis pas "battu" pour obtenir un "930" et ensuite le cacher, non mais des fois...

Yoda:

Hello et welcome... bienvenue ...es-tu es nôtres le 17 septembre ??

En principe oui je serai des vôtres le 17 septembre pour Interlaken.

Hédoniste:

Salut! Bienvenue! Elle doit arracher la Porsche avec 350cv!

Me plains pas... Ca pousse effectivement et me fais bien plaisir (trop rarement ces derniers temps). Qui plus est avec une sonorité d'enfer (pot inox sport double sorties). Vive les tunnels...!!!

La grenouille:

On voit que t'as pas mal au dos LOL

Jamais avec bébé joufflu. Très confortable comme auto...

Phil930

Welcome Phil avec ta Turbo S.

Tu sais, faire du bruit, ce n'est pas bien... Surtout dans les tunnels...

Denis

Denis:

Tu sais, faire du bruit, ce n'est pas bien... Surtout dans les tunnels...

Euh...
Non rien...

Y'a pas de tunnel à Lausanne ? Quel dommage !
Et des parkings en sous-sol non plus ? Mince !
Magnifiques terrains de jeux pourtant...

Est-ce une coincidence, mais depuis que j'emprunte régulièrement le tunnel sous les pistes de l'aeroport GVA du côté Grand-Saconnex/Ferney, et bien à peine 3 ans après, les murs sont fissurés et ils sont en train de débuter des travaux de consolidation qui dureront jusqu'en 2007.

Pour l'histoire, j'ai pris le virus du pot "sonore" début 2003 sur les bords du Lac du côté d'Ouchy. J'avais RDV ce jour là avec le proprio d'un Titi pas encore jaune à l'époque, qui m'a fait découvrir non loin de là, la grotte de M. de Sieb. et les petites routes environnantes au volant d'une magnifique 965. C'est ce jour précisément, en entendant ce pot, que j'ai pris la décision d'opter pour un pot qui "s'exprime"...

Mais alors, finalement, ces travaux du tunnel de l'aeroport de GVA, c'est en fait à cause de Denis, et pas pour accueillir les A380 privés des rois du pétrole. CQFD

Phil930