Et oui,la vie d'un équipage en ligne court/moyen courrier se résume souvent a suivre le chrono le matin puis a courir après le reste de la journée.Corine a écrit : alors qu'une longue journée les attend
Au sujet des slots il parrait que BA ferait voler des 747 vident pour ne pas perdre ses crénaux de décollage à Heathrow et Gatwick.
Ca semble si gros que je doute de la vérité de cette info qui circule,qu'en pense tu?
SG