Carreraclub

Z'avez vu les prix des 996? Vous croyez que la descente va s'arrêter où? Même les GT3 et GT2 s'effondrent, et franchement dans ces conditions, ça devient vraiment intéressant!

Aller encore une petite année de patience, et la sortie des 997 bi-turbo, GT3 et GT2 et c'est la fin de la 996!

Gt3 -> à partir de 90'000
Gt2 -> à partir de 125'000
996 -> à partir de 50'000

Il y a une superbe 996 Turbo au garage Mercedes à Sierre. Elle est 108'000.-- TVA comprise. Pas chère pour ce que c'est en tous cas! Sinon, au garage Zénith, il y en a aussi des jolies: une Turbo à Fr. 127'000.-- et une C4S à Fr. 93'000.-- (superbe celle-ci, la couleur est ). Au garage BMW de Viège, il y en a une à Fr. 75'000.--. C'est une C4S 300cv de 80'000 kms.

Bref...

La chute des prix est particulièrement violente pour les 996, mais elle concerne aussi la plupart des occases spotives et prestigieuses.

Avec la répression policière, le prix de l'essence, etc le "moral" du marché est au plus bas.

Près de chez moi il y a depuis un peu plus de 2 ans une 993 C2 vert aventure de 95 avec 91'000km à vendre. Avant de trouver la mienne je m'y suis intéressé le vendeur en voulait CHF 56'000.-- au début de l'été il l'a descendue à 46'900.-- et maintenant elle est affichée à 39'000.-- pour une auto vendu par un pro et en+ garantie ça reflète bien l'état du marché actuel.

Je ne comprenais absolument rien à vos chiffres avant de m'appercevoir que vous parlez en francs suisses

Un européen de passage......

Elise111 a écrit :La chute des prix est particulièrement violente pour les 996, mais elle concerne aussi la plupart des occases spotives et prestigieuses.

Avec la répression policière, le prix de l'essence, etc le "moral" du marché est au plus bas.

Près de chez moi il y a depuis un peu plus de 2 ans une 993 C2 vert aventure de 95 avec 91'000km à vendre. Avant de trouver la mienne je m'y suis intéressé le vendeur en voulait CHF 56'000.-- au début de l'été il l'a descendue à 46'900.-- et maintenant elle est affichée à 39'000.-- pour une auto vendu par un pro et en+ garantie ça reflète bien l'état du marché actuel.

Une 993 qui ne se vend pas? Bizarre ça! Parce qu'un pro à côté de chez moi, quand il a une 993 elle reste 2 semaines, par contre quand il a une 996 elle reste au moins 2 mois sur le parc...

La 996 est victime de son image auprès des passionnés et de sa surproduction aux yeux des acheteurs potentiels...ce qui fixe un prix c'est la rencontre de l'offre et de la demande, il y a beaucoup d'offre (plus que de demande) donc les prix chutent... phenomène encore accru par l'augmentation du prix du baril, la vindicte politique sur la vitesse et l'arrivé de la 997...

Depuis plusieurs jours, je me gare aux côtés d'une 996 avec ma 944( ).

Ben elle est vraiment réussie cette voiture. Quoi qu'on en dise, elle reste une de mes voitures préférées. Le look est, comme toutes les 911, intemporelle.

C'est bien si les prix baisses. Comme cela, d'ici 5-6 ans quand j'aurais fini mes études et que j'aurais un job, ben ce sera peut-être envisageable.

Elle a été produite à combien d'exemplaires? 200'000? Soit plus que les 944?

NotTwinTurboYet a écrit :Z'avez vu les prix des 996? Vous croyez que la descente va s'arrêter où? Même les GT3 et GT2 s'effondrent, et franchement dans ces conditions, ça devient vraiment intéressant!

Aller encore une petite année de patience, et la sortie des 997 bi-turbo, GT3 et GT2 et c'est la fin de la 996!

Gt3 -> à partir de 90'000
Gt2 -> à partir de 125'000
996 -> à partir de 50'000

GT3 49000kms 85500 CHF gris argent à vendre sur Autoscout.ch

patrick123 a écrit :Je ne comprenais absolument rien à vos chiffres avant de m'appercevoir que vous parlez en francs suisses

Un européen de passage......

C'est vrai ça ! On a du mal à suivre ! Il va falloir convertir pour les étrangers !!

yw45 a écrit :

patrick123 a écrit :Je ne comprenais absolument rien à vos chiffres avant de m'appercevoir que vous parlez en francs suisses

Un européen de passage......

C'est vrai ça ! On a du mal à suivre ! Il va falloir convertir pour les étrangers !!

Retire 30% au prix en Francs Suisses pour avoir le prix en euro (au cours actuel).

A+

NotTwinTurboYet a écrit :
Retire 30% au prix en Francs Suisses pour avoir le prix en euro (au cours actuel).

A+

Alors c'est encore moins cher en euros !? Super !!!

N'empêche, il leur manque quand même un carter sec...

Denis

Denis 965 a écrit :N'empêche, il leur manque quand même un carter sec...

Denis

Ils sont prêts à les donner et tu te plainds encore ! ... non mais.

AB

ps: prière de corriger l'orthographe (merci Nono)

et le air-cooled power alors ?

c'est démodé?

C'est pas du carter sec les 996???