Carreraclub

que dire de plus sinon que je suis complétement d'accord ! je signe ta petition contre toutes ces conneries !

Pour en revenir au triste sujet"plus de morts"

Dans tous les autres domaines, plus le danger est grand plus une formation appropriée est exigée, sauf sur la route seule discipline dans laquelle on n'apprend pas à dominer les pièges et où on travaille sans filet!

Le seul moyen de diminuer le nombre de mortssssssss et une formation performante et une volonté de responsabilisé les usagers de la route.

Enfin exactement le contraire de la politique actuelle.

Mais bon tout cela a été déjà à de nombreuses reprises soulevé.

+1
Je suis peut-être mauvais , voire méchant , mais il y a longtemps que je suis persuadé que la plupart des moniteurs d'auto-école apprennent à leurs apprenant(e)s à passer un permis de conduire, pas à conduire. Nuance. Et de taille.
Corine, pour pouvoir continuer à exercer son métier, doit subir périodiquement des séances de simulateur, etc, les chauffeurs de camions professionnels, sont soumis, eux aussi à de telles exigences.
Et puis mince, le fiel est sorti. Cela ne servira à rien, mais qu'est-ce que ça soulage !

Corine a écrit :En général, ce genre d'annonce ne me transporte jamais de joie mais cette fois, il y a comme une petite pointe de satisfaction dans mon petit esprit : plus de morts sur les routes suisses cette année!
CP

L'objectif 0 mort a été atteint en moins de temps qu'il faut pour l'écrire.

J'ai entendu ça aussi aujourd'hui et me suis fait la réflexion que de deux choses l'une:
- Soit les radars ne réduisent en rien le nombre d'accidents et de tués.
- Soit ils ont été très mal placés, auquel cas il serait intéressant de savoir ce qui a présidé au choix de leurs emplacements...

Ensuite ces moyens de contrôle automatiques étant sensés libérer du temps pour d'autres missions je serais intéressé aussi à mettre en parallèle les courbes d'évolution de la délinquance, du trafic de stupéfiants etc... Histoire de voir siu on pourrait au moins leur attribuer un bienfait... Non je ne suis pas pessimiste, mais je ne sais plus si c'était il y a un an ou deux ce n'était pas du tout le cas.

A+

Corine a écrit :PLUS dans le sens PLUS, pas dans le sens PLUS...

C'était une façon de me rappeler à ton bon souvenir !

En ville, les cyclistes, les piétons et les scootéristes se croient tout permis, à leurs risques et périls bien sûr. Hier encore à Miremont un jeune cycliste (en tongs et sans casque évidemment, mais j'ai vu pire) tenait le milieu de la chaussée pour m'empêcher de passer, je l'ai poliment injurié en lui faisant remarquer qu'il n'était pas tout seul sur la route, l'autre jour une piétonne d'âge moyen avec un caddie s'est pratiquement jetée sous mes roues pour attraper le bus en face alors que les feux étaient au rouge pour elle, bref...

Lu récemment dans la RA sous la plume d'un moniteur automobile expérimenté:

A mon avis, si le répertoire des questions d'examen n'était pas connnu du public, une grande majorité, voire la quasi totalité des candidats échoueraient à l'examen théorique.

Quand on voit comment la plupart des conducteurs tiennent (ou ne tiennent pas) leur volant, on se demande aussi à quoi servent les moniteurs d'auto-école.

Cette macabre nouvelle est bien atristante mais ne m'étonne guère... eh oui quand on frustre le peuple avec des lois injustes, les gens se défouleront proportionnellement à leur frustration et de sucroît cela cré un clivage malsain entre les ignares partisans des limitations et les conducteurs attentifs ...

En surplus les statistiques de diminution de nombre d'accidents , de morts et de blessés que l'on nous sert fièrement suite à la mise en place de nouvelles mesures destinées à réduire la vitesse ne valent pas grand chose, cette diminution étant dù essentiellement aux progrès technologiques réalisés sur les autos que l'on peut classer en 2 volets :
la sécurité active ( freins, comportement routier, puissance, éclairage etc ...) et la sécurité passive (air-bag, zones déformables, renforts, ceinture 3 point, matériaux et ergonomie des habitacles etc ...)

La route étant dangereuse pour les trouillards, je leur conseille les transports publics c'est bien plus sûr...

Les choses sont donc les mêmes des 2 cotés du Jura visiblement!
Pour avoir un peu roulé dans Genève depuis bientôt 2 ans je trouve pourtant les Suisse largement plus civilisés que ces pauvres grandes gueules de français .

Même politique pompe a fric? Nous avons en France l'excuse d'être un pays en faillite avec des centaines de milliards d'euro d'une dette dont nous ne sortirons jamais et des flics presque uniquement occupés a collecter les impots indirects.Mais vous? Pays visiblement a l'aise au niveau finance!


Et pour rebondir sur la remarque "le réchauffement de la planète, la cause première c'est la surpopulation",c'est la première fois que j'entend cette vérité si politiquement pas correct du tout,et pourtant je persiste a penser que bientôt faire des momes sera un crime contre l'humanité!Mais il ne faut surtout pas le dire !



SG