Carreraclub

Bonjour à tous, suis nouveau sur ce site. J'envisage d'acheter une 996 C4 cabrio année 2000 (3.4 l), 85'000 km. J'ai beaucoup entendu parler de problème de fiabilité moteur, notamment du joint RMS (?). Est-ce une rumeur ou une réalité ?
Le prix demandé : CHF 35'000.- . Ca me semble très intéressant, votre avis ? Méfiance... ou profiter de cette affaire ?
Est-il possible de contracter une garantie Porsche meme si le véhicule a 9 ans et qu'il n'est plus sous garantie ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Un nouveau fan de 911.... qui a eu une 924 et une 928 dans sa jeunesse.

Salut et bienvenue à toi.

A mon avis prends ton temps, il faut en voir et essayer plusieurs et si possible avec quelqu'un qui connaisse bien le domaine.

Essaye aussi peut être une plus ancienne qui t'offrira d'autres sensations.

Enfin bonne chasse et au plaisir de te rencontrer avec ta future grenouille.

salut et bienvenue... ce n'est pas une rumeur! C'est en effet une réalité... désolé...

C'est malgré tout une 911 mais des modernes, et c'est vraie que ce n'est pas fiable comme celles de refroidissement à air. 911 964 993 la fiabilité en fait encore partie...

elise est moins direct que moi et te conseille d'essayer une plus ancienne, pour ne pas confirmer ton doute et sa à son charme

Quand tu parle de 35'000.-, ce n'es pas ci anormal, c'est tout simplement qu'elles ce vendent dans ces eaux du aux rumeurs de fiabilité.

D'un autre coté si tu veux un certain confort, il faudra une 993 mais la il faut plu de 35'000.-...

bon choix et salutations
bon 2009

Runner a écrit :Bonjour à tous, suis nouveau sur ce site. J'envisage d'acheter une 996 C4 cabrio année 2000 (3.4 l), 85'000 km. J'ai beaucoup entendu parler de problème de fiabilité moteur, notamment du joint RMS (?). Est-ce une rumeur ou une réalité ?
Le prix demandé : CHF 35'000.- . Ca me semble très intéressant, votre avis ? Méfiance... ou profiter de cette affaire ?
Est-il possible de contracter une garantie Porsche meme si le véhicule a 9 ans et qu'il n'est plus sous garantie ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Un nouveau fan de 911.... qui a eu une 924 et une 928 dans sa jeunesse.

en somme pour la garantie officiel porsche tu peux marquer dommage, en revanche tu peux prendre une garantie externe comme NSAgarantie pour autant que l'auto en question aille moins de 10 ans et 150'000km au compteur et qui pourrait coûter au maximum 800.- environ chaque 12 mois, ça oui c'est tout à fait possible...

Runner a écrit :Bonjour à tous, suis nouveau sur ce site. J'envisage d'acheter une 996 C4 cabrio année 2000 (3.4 l), 85'000 km. J'ai beaucoup entendu parler de problème de fiabilité moteur, notamment du joint RMS (?). Est-ce une rumeur ou une réalité ?
Le prix demandé : CHF 35'000.- . Ca me semble très intéressant, votre avis ? Méfiance... ou profiter de cette affaire ?
Est-il possible de contracter une garantie Porsche meme si le véhicule a 9 ans et qu'il n'est plus sous garantie ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Un nouveau fan de 911.... qui a eu une 924 et une 928 dans sa jeunesse.

Si tu veux de la fiabilité les deux meillleures Porsche sont les 911 3.2 et les 993....puis les 911 SC. J'ai eu un Boxster en 1997.....que des problèmes........je suis revenu en arrière ensuite sur une 993 C4....suis passé ensuite sur 964 RS et aujourd'hui 993 RS. Le jour est la nuit ! Les matériaux constituant les 996 vieillissent aussi beaucoup plus vite et mal..... Bref, 996 est à mes yeux un modèle charnière" à oublier...... Mais cela n'engage que moi qui suis un puriste perfectionniste.....