Carreraclub

Bonsoir à tous chères amies et chers amis passionnés,

Je m'appelle Cédric, 37 ans bientôt et Porschiste également bientôt si tout se passe bien. La seule Porsche que j'ai possédée était une 944 Turbo S prépa Cup, il y a quelques années. Je l'ai vendue et ne rêve depuis que de découvrir chaque matin le doux son du flat 6 bien-aimé. Pour m'aider à patienter, je me suis dirigé vers une autre douce sonorité : le 6 en ligne BMW. Mais un vieux, non catalysé, de 3.5l et 218cv.... Mais j'ai bon espoir de m'en séparer rapidement pour acquérir une 964 Carrera 4. Voilà, je pense avoir tout dit... Le reste appartient à ma sphère privée

Je me réjouis déjà de faire votre connaissance !

Bienvenue a toi ex-bmiste !

Non cata, 3.5 litres, 218 cv... 635i ???

Fl@t 6 a écrit :Bienvenue a toi ex-bmiste !

Non cata, 3.5 litres, 218 cv... 635i ???

Merci ! ...presque... M535i de 85

Bienvenue à toi

Salut et bienvenue à toi

Bienvenue !

Je l'aime bien ta BM !

Ouais !

Vraiment sympa ta BM

Bienvenue

Soit le bienvenu et j'espère que ton voeux ce réalisera rapidement

Au faite pourquoi une C4 toi qui apparement aime les propulsions (BMW + PMA) pourquoi passer en 4x4 ? une C2 serai nettement mieux pour toi non

Marco 964 a écrit :Soit le bienvenu et j'espère que ton voeux ce réalisera rapidement

Au faite pourquoi une C4 toi qui apparement aime les propulsions (BMW + PMA) pourquoi passer en 4x4 ? une C2 serai nettement mieux pour toi non

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Salut et bienvenue parmi nous

Salut et merci à tous !

Marco 964 a écrit :Au faite pourquoi une C4 toi qui apparement aime les propulsions (BMW + PMA) pourquoi passer en 4x4 ? une C2 serai nettement mieux pour toi non

En fait je suis resté bloqué 2 fois sur la neige cet hiver et pratiquement au plat. La première chose qui me sois alors venue à l'esprit est le bouton de blocage du différentiel de la C4... Et puis pour jouer, j'avais une 325i mini-prépa dont j'ai bien profité et que j'ai vendue déjà.



Mais une C4 c'est un peu joueur aussi non ? En tout cas, c'est le côté sécuritaire qui m'a decidé.

Je pense qu'en C2 avec des bons pneus neige et le poids du moteur, ça devrai jouer sur la neige...

Mais je laisse la parole aux experts !

Fl@t 6 a écrit :Je pense qu'en C2 avec des bons pneus neige et le poid du moteur, ça devrai jouer sur la neige...

Mais je laisse la parole aux experts !

Fl@t 6 a parfaitement bien répondu, une 911 sur la neige en propulse (C2) a beaucoup plus de grip qu'une BM (y a pas de comparaison possible) la C4 pour uniqument bloqué 2 fois dans la neige, n'est vraiment pas le bon "argument" ou en tout les cas, fausse ton choix. Rester bloqué avec une C2 équipée en pneus neige faut vraiment une situation plus qu'assez périlleuse, mais surtout tu va être un poil déçu avec une C4 si tu es un amoureux des propulses !!!

Le mieux serais quand même que tu essaye une C2 et une C4 avant d'acheter !!! et tu fera ton choix

Et la 325 ix alors ?
Je suis fan de cette voiture... si seulement ma femme me donnait le feu vert pour en acheter une...