Lampe témoin du 4x4 sur 964
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- Inscription : mer. 10 sept. 2008 00:14
Lampe témoin du 4x4 sur 964
J'ai régulièrement la lampe témoin du 4x4 qui s'allume sur ma 964 C4(plus souvent le matin dans les 15 premières minutes de conduite). La voiture a été au garage , le relai a été changé .... et le problème persiste, selon le garagiste rien de grave pour la conduite mais j'aimerai quand même pouvoir la résoudre. Quelqu'un a-t-il une idée des sources possibles du problème. Merci d'avance
- Frouzman
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- Inscription : mar. 12 juil. 2005 09:07
- Localisation : Capitale du Gros de Vaud
Qui est le garagiste qui ose te dire que ce n'est pas grave pour la conduite ? Certainement le même qui ne paierait pas pour l'éventuelle réparation engendrée par la panne signalée par ce témoin allumé...
Pour moi, le problème est à déceler avant de rouler avec !
Quelques questions en vrac :
- quel relais a été changé ?
- le niveau du liquide de frein est-il au maximum ?
- quels sont précisément les témoins qui restent allumés ?
Pour moi, le problème est à déceler avant de rouler avec !
Quelques questions en vrac :
- quel relais a été changé ?
- le niveau du liquide de frein est-il au maximum ?
- quels sont précisément les témoins qui restent allumés ?
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- Messages : 7
- Inscription : mer. 10 sept. 2008 00:14
Lampe témoin du 4x4
Frouzman,
Les 2 lampes témoins qui s'allument sont
1. le verrouillage longitudinal et transversal
2. la lampe témoin de pression de freinage /de niveau de liquide de frein
Le garagiste est connu comme réparateur de porsche, c'est pour ca que je lui fait confiance qu'il a controllé le niveau de liquide de frein mais il s'avère ne pas être très bon pour l' électronique.
Une addresse recommandée pour des problèmes électoniques?
Merci d'avance
Les 2 lampes témoins qui s'allument sont
1. le verrouillage longitudinal et transversal
2. la lampe témoin de pression de freinage /de niveau de liquide de frein
Le garagiste est connu comme réparateur de porsche, c'est pour ca que je lui fait confiance qu'il a controllé le niveau de liquide de frein mais il s'avère ne pas être très bon pour l' électronique.
Une addresse recommandée pour des problèmes électoniques?
Merci d'avance
- ptitsuisse911
- Vénérable
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- Inscription : mar. 18 avr. 2006 11:21
- Localisation : Mont/Rolle (VD)
Il y a qqtemps j'avais un pb d'ABS bloqué....à cause du cable de capteur débranché puis mal rebranché (donc pas de contact) du coup l'ABS ne recevant pas de signal d'une roue s'est mis hors-service (voyant allumé au tableau de bord)
Il faudrait (peut-etre) vérifier ce qui a été débranché lors de la derniere visite (c'est couillon mais...)
pour une adresse, jette un oeil (voire deux ) sur ce post viewtopic.php?t=3244&highlight=compteur
A ciao.
Il faudrait (peut-etre) vérifier ce qui a été débranché lors de la derniere visite (c'est couillon mais...)
pour une adresse, jette un oeil (voire deux ) sur ce post viewtopic.php?t=3244&highlight=compteur
A ciao.
"Je ne pouvais trouver la voiture de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"
- Frouzman
- Confirmé
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- Inscription : mar. 12 juil. 2005 09:07
- Localisation : Capitale du Gros de Vaud
- minou14
- pilote
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- Inscription : ven. 05 août 2005 23:04
- Localisation : Tramelan / Jura bernois / Suisse
Attention, compléter le niveau du liquide de frein si les plaquettes sont usées, est-ce vraiment recommandé ?
Lors du montage de plaquettes neuves, le bocal ne risque-t-il pas de déborder quand on reculera les pistons ?
A moins que le système ait changé depuis quelques années !
Cela m'était arrivé il y a quelques temps; un mécano à qui je signalais le voyant allumé, a soulevé le capot, a constaté le bas niveau du bocal ...... et l'a complété jusqu'au maxi !
Sans même se demander pourquoi le niveau était bas.
Bonne route.
Miaou
Lors du montage de plaquettes neuves, le bocal ne risque-t-il pas de déborder quand on reculera les pistons ?
A moins que le système ait changé depuis quelques années !
Cela m'était arrivé il y a quelques temps; un mécano à qui je signalais le voyant allumé, a soulevé le capot, a constaté le bas niveau du bocal ...... et l'a complété jusqu'au maxi !
Sans même se demander pourquoi le niveau était bas.
Bonne route.
Miaou
Vitesse limitée ? Ben oui, à 50 km/h par roue, non ?
- Frouzman
- Confirmé
- Messages : 439
- Inscription : mar. 12 juil. 2005 09:07
- Localisation : Capitale du Gros de Vaud
Ca ne change en rien le problème. Un mécano consciencieux videra l'éventuel trop plein de liquide quand il reposera des plaquettes de frein neuves.minou14 a écrit :Attention, compléter le niveau du liquide de frein si les plaquettes sont usées, est-ce vraiment recommandé ?
Lors du montage de plaquettes neuves, le bocal ne risque-t-il pas de déborder quand on reculera les pistons ?
A moins que le système ait changé depuis quelques années !
Cela m'était arrivé il y a quelques temps; un mécano à qui je signalais le voyant allumé, a soulevé le capot, a constaté le bas niveau du bocal ...... et l'a complété jusqu'au maxi !
Sans même se demander pourquoi le niveau était bas.
Bonne route.
Miaou
Pourquoi est-il nécessaire d'avoir le niveau de liquide de frein au maximum sur une C4 ? Parce que le capteur de niveau de liquide (très sensible !!!) est relié au système de gestion de la transmission intégrale.
Dès que le niveau est trop bas pour lui, c'est la panique !!!
- marcus911
- Nouveau
- Messages : 41
- Inscription : lun. 17 août 2009 10:48
non, même pas, essaye encore
Ce n'était pas un petit service les 160 000 kil avec le changement du double allumeur la pièce=1500.-
+la vidange+la MO et voila
Sinon le garage j'en suis très content, diantre !!!!!!!!!!!!!!qui aurait cru que je dirai ça un jour!
non sans rire, j'y ai acheté la grenouille il y a 3 ans et il font l'entretien depuis, aucun souci.
Si on peut faire de la pub:
Garage Moderne à Genève
voila Chuss!
Ce n'était pas un petit service les 160 000 kil avec le changement du double allumeur la pièce=1500.-
+la vidange+la MO et voila
Sinon le garage j'en suis très content, diantre !!!!!!!!!!!!!!qui aurait cru que je dirai ça un jour!
non sans rire, j'y ai acheté la grenouille il y a 3 ans et il font l'entretien depuis, aucun souci.
Si on peut faire de la pub:
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voila Chuss!