Carreraclub

Bonjour,

En cherchant des infos sur nos grenouilles tant adorées, j'ai eu la chance de tombé sur votre site. Habitant sur France, proche de Genève, cela n'a pas fait ni une ni deux ! inscription directe.

J'adore les anciennes avec quelques préférences pour certains modèles mais.... les Porsches ont toujours été mes chouchoues.

Bref, 45 ans et deux dans mon garage. Une 944 s2 cab qui m'a mis le pied à l'étrier, il y a maintenant 5 ans. J'ai une affection particulière pour ce modèle qui regroupe tellement de qualité malgré tout ce que l'on ai pu entendre.
Et bien sûr, le grand classique, une carrera 3.2 type 915 de 1986 que j'ai acquis il y a deux ans.

Je glisserai quelques photos recentes.

ouiiiiiiiiiiiiiiiii !¨

les 3.2 jaillissent de toute part et semblent devenir majoritaires au club,

bienvenue à toi et tes beaux carrosses

Salut et je te souhaite la bienvenue parmi nous
Oh oui des photos
Libre pour le Meeting Helvetic au mois d'août ?
Au plaisir de se rencontrer.

Merci pour l'acceuil.
J'espère que l'on se verra bientôt mais pour août je serai en vacances.

Bienvenue et au plaisir de te rencontrer lors d'une prochaine sortie.

Et bravo pour tes autos ..........un c'est bien, deux c'est mieux

Salut et soit le bienvenu parmis nous

En effet 2 Porsches c'est la classe de plus les deux ce roule par tous les temps et dans toutes les conditions (bonne ou mauvaise) après c'est plus selon ton humeur que tu prend l'une ou l'autre ou tu choisis en fonction de ton envie ?

Dit nous, laquel préfère tu ?

Merci Marco,

J'avoue que j'adore les deux. A la base, je voulais vendre la 944 avant d'acheter la 911 mais pas pu m'en séparer. J'aime la 44 pour sa douceur et son couple, on ne dirait pas un 4 cyl. Une voiture très facile à conduire, qui pardonne beaucoup. Ma Femme se l'ait approprié, enfin ce qu'elle croit
Rarement au volant ...... Mis à part la motorisation, je la trouve proche de la 964. Je conduit de temps en temps la 964 C4 de 1990 de mon père, je retrouve cette facilité.
C'est devenu une histoire de famille, mon père à craqué il y a 2 dans et à 70 ans...
Ce sont 2 autos complètement différentes, mais pour le plaisir de conduite, le son, enfin vous connaissez, le 911 est unique.

Je glisse quelques photos










Gilles

Je comprends bien que tu n'arrives pas à te séparer de la 944

et la 3,2 est vraiment très belle

Salut et bienvenue !

Je suis comme toi ! un 4 et un 6 cylindres !

actuellement une 924 S pour le quotidien et une 964 C2 (RSisée) pour la piste et l'arsouille !

Bravo pour tes deux autos elles sont très belles !

c'est bôoooooooooooooo
Le cab, il est beau à
mais alors la couleur du 3.2: Ahûuuuuuuuuuuu, j'adore.
C'est quoi le code????
A ce mélange de rouge, 'rouille' et bordeaux arghhhhhh

Elles sont magnifiques !

La teinte de la 3.2 est effectivement pas très courante, ça change de l'habituel rouge indien ...

Heureux qu'elles vous plaise. Je regarderai le code couleur ce soir.

La 44 est bien piqué à l'avant à cause des cailloux. Je ferais repeindre l'avant l'année prochaine et je mettrai une housse de protection pour rouler sur le bec. J'ai vu cela, pas trop esthétique mais efficace.

Comme toi Bobo, je prends facilement la 44 pour allez bosser et la 11 le we pour se dérouiller

En effet elle sont superbes et apparemment tu es super bien tombé sur ta 911, la couleur comme tout le reste ont l'air super nickel

Ok donc la 911 voiture balade et la 44 voiture au quotidien, c'est cool je ferais surement pareil dans ta situation

Elle est en très bon état et surtout saine. Il me manque très peu de facture et a été toujours entretenue correctement.

Le code peinture, pour répondre à Petitsuisse911, est 822 : rouge grenat métallisé

...sois le bienvenu au Carreraclub !

magnifique que cette couleur rouge grenat métallisé dont seuls deux millésimes en auraient profité

822 granat-rot-metallic (1984-1985)
M3Y granat-rot-metallic (1984-1985)