J'ai toujours lu que les 3.2 étaient très sensibles à la qualité de l'essence. Les grands pétroliers seraient donc à privilégier. Et, en l'espèce, je ne pense pas que Tamoil puisse être considéré comme un grand pétrolier...thejokersmile a écrit :Dans une mini station service Tamoil a monthey Valais suisse près de la ciba !!Frouzman a écrit :Ce genre de symptôme me fait penser à une essence de mauvaise qualité ? Tu as fait le plein où ?
Corine a écrit :Perso, je prends de l'essence à peu près partout et sans le moindre problème (3.2l 1988).
La seule et unique fois où j'ai pu incriminer de l'essence comme étant la cause de "bredouillage" était après mon passage au Grand Duché du Luxembourg en ayant fait le plein de soi disant "bonne" essence SP95 Total. Elle a brouté tout le long du plein, jusqu'à ce que je rajoute de l'essence en Belgique et a recommencé son manège lorsque j'ai refait le plein de repassant par le Grand Duché à la même pompe (je précise, avec un tournus impressionnant et aucune chance que les cuves soient sales) lors de mon voyage de retour vers le pays des Picots, problème terminé dès que j'ai refait le plein dans notre beau pays (Tamoil). On a pensé que les 95 n'était pas vraiment du 95 mais peut-être un peu moins mais sans certitude.
Par contre, je rejoindrai plutôt Loco244. Personnellement j'ai eu le cas et après avoir rajouté de l'additif (très cher), un verre de diesel (amusant et nettement moins cher), passé les injecteurs aux ultrasons, nettoyé la tête d'allumage et son petit doigt, j'ai fini par changer tout le faisceau d'allumage...et miracle! pendant plus de deux ans puis ce fut le tour des injecteurs et depuis c'est Byzance.
Il n'y a pas de secret, ce sont des grands mères et des grands mères ça se soigne.
CP tranquille tant que des abrutis sont maintenus loin d'elle
