Carreraclub

Bonjour,

Dans la saga 'je veux mon auto à mon image', qui n'a pas envisagé une petite peinture de pare-choc et/ou de bas de caisse!?...pour que la 'belle' soit vraiment belle

Que ce soit pour les arsouilleurs du Dimanche ou les limeurs de bitume, une auto présentable fait toujours la fierté du propriétaire.

En discutant avec Autocup (à Preverenges, pour ceux qui ne suivent pas ) de la couleur peu banale de ma 'bitza 964 Labo Cab Sport' (je sais ca fait long pour les stickers!!), j'ai fini par opter par une protection partielle de mon 'engin'

A savoir le pare-choc AV et les bas de caisse G + D délimités par le sticker Carrera.

en quoi ca consiste?
soit un autocollant de couleur (c'est comme ca que les spécialistes l'appellent)
soit un film transparent (autocollant of course!)
soit....les deux!!!

Le généreux Greg (le spécialiste de la chose et accessoirement partenaire d'Autocup) m'a dévoilé son dernier projet: 2 autos des 24h du Mans.
C'est un p'tit jeune qui n'en veut.
En partant de matériel utilisé dans la pub et signalétique des surfaces (autocollants, stickers ou comme vous voulez l'appeler) il répondit à la demande de ces clients.

Une journée de roulage avant la course mythique millésime 2009 et...1er constat: il y a autant de films transparents autocollants qu'il y a d'appelations de vin rouge en France: c-a-d, beaucoup!!

Le film protecteur doit avoir certaines caractéristiques sous peine de ne pas protéger grand chose.
Et puis les producteurs sont nombreux (en France, Pays-bas, Uk etc...) mais pas au même niveau en terme de qualité.

Greg s'est donc lancé dans la recherche du produit adéquat pour un prix accessible (exit 3M et leur politique élitiste ...pour ne pas dire autre chose!)

La validation a été faite pendant 24h, l'équivalent de 5'000 kms, à une vitesse moyenne d'environ 240km/h (quand même )

Pour ceux qui doutent (encore ) des capacités d'un tel produit, des petites vidéos des tests 'des ciseaux' et 'de la clé' valent mieux qu'un long roman'd'

Passons aux images...

avec ma connection internet du moment, c'est une +*"ç%&/ indescriptible.

Pour faire patienter la foule en délire, je vais mettre quelques photos (avant de passer à la haute-résolution et les vidéos)

le test de la clé sur un film auto adapté




test de la clé avec film standard


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Remarquez l'élasticité limitée du film....et après être percé, il reste un trou 'éclaté'

Vue de 3/4 arrière:
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Test des ciseaux sur film auto




L'élasticité du film est mise en évidence. Par ailleurs, les autres trous ne diminuent pas la capacité du film à recevoir et à encaisser d'autres mauvais traitements:

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et sur film standard


la limite d'élasticité est (très inférieure) au film auto

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PeU9v19cNFE&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PeU9v19cNFE&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NHTLMb1vC9U&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/NHTLMb1vC9U&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

en attendant les photos originales des véhicules de course, voici le résultat APRES la course AVEC un film couleur (gris pour les ailes et sauf erreur, bleu pour le museau...) et film transparent haute resistance.

Voici les monstres:



vous remarquerez qu'il s'agit bien d'un film (en bas à gauche)...en compétition, les gars n'ont pas vraiment le loisir de regarder si qqchose se décolle


Voila.
Un produit validé en compétition pour ma modeste utilisation sur circuit: c'est exactement ce qu'il me fallait!

Banzaiiiiiiii.....

M'ouiiiii, alors pour commencer, sur une voiture normale (faut le dire vite!!) voici la jupe de madame:



Greg (pas encore millionaire! ) en pleine action



Côté face:


Qu'il est fort ce Greg!


Etape suivante:


Ca commence à prendre forme:



Ame sensible, fermez les yeux:
- découpe du film entre la portière et le bas de caisse
- découpe sur la carrosserie (à la lisière du sticker 'Carrera', cf la portière)
...en fait, il ne touche pas la carrosserie (la coupe ne traverse pas complètement le film)
Donc aucun risque de rouille!!


Et voila le travail!
Z'i voyez qqchose?...bon d'accord, la photo est totalement....ratée!


En gros plan, dans la continuité du sticker et à partir de la portière, pour proteger les ailes Turbo-look.

En réalité, c'est discret. Ca le serait encore plus si nous décidames de 'monter' le film protecteur jusqu'en haut de l'aile...mais point d'écran total dans le projet!

Et voila le travail!

Quoi? on y voit rien???

Bon d'accord, je montre les petits défaults...de la carrosserie
Ndlr: notez la découpe du film protecteur à la fin du C de 'Carrrera'.


Pour finir, il me semble (je vais demander confirmation) que ca se waxe comme une peinture normale.
Par contre pour du polish abrasif, je doute que ca le fasse!!

les videos sont en cours de chargement.
La suite (le pare-choc) tout bientot.

Tschüss, Ciao!

Le roadblock est une très bonne chose pour protéger sa voiture!
http://www.webcarnews.com/articles/vu-s ... 071444.php

Tout à fait. Je l'avais envisagé il y a un temps....mais:

- je ne suis pas certain que ca resiste aussi bien qu'un produit validé aux 24h du mans (à 300km/h un petit cailloux, sans 'bonne' protection, ca fait des dégâts)
Cec dit j'eu vu une 911 faite par Roadblock, beau travail (efficace? ca je ne sais pas) A priori ils utilisent du bon matériel (je n'ai pas demandé une démo au proprio, test de la clé par exemple.... )
- il n'y a pas de centre de montage en Suisse (donc c'est loin, ca bloque mini une journée....bref pas simple à gérer)
- et puis le coût chez Roadblock:

Arrête de nous faire languir : ce film mÂgique, c'est quoi, on le trouve chez qui et ça coûte combien ?
Parce que j'ai aussi des autos à protéger mÔa... Et pas n'importe lesquelles !
Bon d'accord, elles ne roulent pas vite, mais je vais pas leur repeindre le museau deux fois par an !!!

Mode HS on
Au fait, tu vas au Côte'n'Cox dans le château en bas de chez toi ce week-end ?
On y pique-nique dimanche !
Mode HS off

Je t avais prevenu dimanche dernier que lundi le capotage en regle allait se faire. C est entré par une oreille pour en ressortir par l'autre!! Ca doit etre le champagne....trop de bulles

Ce film magique fait 150 microns d'epaisseur (au choix la version 300microns est aussi dispo...mais sans interet)
Pour le reste, je fais comme toi: je ne parlerai pas meme si une de tes 356 me fait la danse du ventre

Chez qui: c'est ecrit au dessus (tu vois, tu ne me lis pas...non plus!)
combien: ben, faut deja savoir ce qu'il faut proteger!!...et pis, c'est po moi qui fait les tarifs.
ndlr: pour les clignos et/ou phares, je n'ai meme pas pri de photo....tellement le film est invisible (meme avec le cligno entre les mains...bluffant)

bon, satisfait de cette bonne vrai reponse de Normand!?

HS ON: de retour de Lyon, dimanche vers 11h30. Appelle moi (le rosé est au frais)

Bullit a écrit :Arrête de nous faire languir : ce film mÂgique, c'est quoi, on le trouve chez qui et ça coûte combien ?
Parce que j'ai aussi des autos à protéger mÔa... Et pas n'importe lesquelles !
Bon d'accord, elles ne roulent pas vite, mais je vais pas leur repeindre le museau deux fois par an !!!

Mode HS on
Au fait, tu vas au Côte'n'Cox dans le château en bas de chez toi ce week-end ?
On y pique-nique dimanche !
Mode HS off

Sublime couleur !!!!! elle fait partie du nuancier Porsche ou c'est une couleur personnalisée ? (très, très belle pour ma part)

Pas mal le film protecteur en effet faudra nous dire après 1 année quels sont les résultats et le bilan de cet appliquation qui me semble impec

Par contre on ne vois pas tout (je veux dire une vue d'ensemble sous tous ces angles de ta belle) tu veux nous la présenter sur un autre post ou bien ?

Bravo pour les choix et le travail ..... me réjouis de la voir en vrai.

A+ Marco

Marco 964 a écrit :Sublime couleur !!!!! elle fait partie du nuancier Porsche ou c'est une couleur personnalisée ? (très, très belle pour ma part)

Justement non. La couleur ne fait parti d'aucun nuancier. Gros pour retrouver la meme teinte et surtout les memes reflets (un coup, ca tire vers le bleu un coup vers le lila...bref à s'arracher les cheveux!)
Encore un ou deux essais et je pense que le carrossier cassera la formule magique!

Marco 964 a écrit : Pas mal le film protecteur en effet faudra nous dire après 1 année quels sont les résultats et le bilan de cet appliquation qui me semble impec

On va s'avoir ca tres rapidement. Titine est destinée (dans cette 1ere vie avec moi) à la piste...

Marco 964 a écrit : Par contre on ne vois pas tout (je veux dire une vue d'ensemble sous tous ces angles de ta belle) tu veux nous la présenter sur un autre post ou bien ?

Bravo pour les choix et le travail ..... me réjouis de la voir en vrai.
A+ Marco

Le labo cab n'est pas le sujet du jour ...une autre fois peut-etre (pas vraiment le temps de m'y attarder)
Quant au travail fourni...pfffff 1h par si, 2h par la...pas tip-top pour progresser rapidement. Et puis c'est pas toujours simple de mettre les choses au carré!

PS.: bon allez, une ch'tite photo de la belle en config circuit avec une copine. A noter, l'ambiance 'Carrera...Club'

Vraiment superbe cette couleur (faudra pas taper si le peintre n'arrive pas a refaire la couleur !!!)

Tu as concerver les phares à l'avant ou c'est factice ?

Tu pense l'immatriculer ou tu iras sur plateau ?

A++++ Marco

Marco 964 a écrit :Vraiment superbe cette couleur (faudra pas taper si le peintre n'arrive pas a refaire la couleur !!!)

-> ca serait lui donner l'occasion de progresser sur ma couleur! Jusqu'à maintenant, je n'ai jamais rien cassé!! Je vais essayer de continuer sur cette voie

Marco 964 a écrit :Tu as concerver les phares à l'avant ou c'est factice ?

-> j'ai les phares qui vont bien (lenticulaire) je vais faire des supports et zou montage. Pour le circuit, ces bouchons vont tres bien!

Marco 964 a écrit :Tu pense l'immatriculer ou tu iras sur plateau ?

A++++ Marco

-> pour l'instant plateau car coté fiabilité (de la voiture ...et du pilote!) il faut engranger des kms

voici les photos des autos des 24h du mans...avant et pendant la mise sous autocollant!

A noter: carrosserie en carbone pur. mise en place des autocollants de couleur et zou film transparent par dessus...et en avant marche.





Ce qui confirme ce que je pensais. Le film bleu est aussi un autocollant posé par magic-Greg!

une fois terminé: C'est bôooooo