Dernier contrôle technique effectué en mai 2009.
Suite à l’achat du petit bolide 964, je mets en vente un peu à regret (on ne peut pas tout
garder) mon excellente Carrera 3.2 qui a subit une bonne petite préparation afin d’en améliorer les performances et la rendre plus apte à des sorties épisodiques ‘Club’ sur circuit.
Ne voulant pas dénaturer l’auto, les modifications faites ne modifient en rien l’aspect extérieur et restent confortables pour une utilisation routière. Toutes les pièces d’origine sont existantes et livrées avec, tout est réversible .
Elle a subit un entretien rigoureux et suivi chez Vito (Auto Access), carnets et factures à l’appui .
Voici ses options : toit ouvrant électrique, phares anti-brouillards, peinture métal, glaces et rétros électriques , radio 4hp., lame av + aileron ar
Et ses équipement spéciaux pour plus de 15000 Fr.:
4 amortisseurs Bilstein sport (2007)
pinces frein avant alu 4 pistons 964 (2008)
plaquettes frein Pagid bleues + normales
durites freins aviation + liquide haute température (homologuées) (2007)
banane sortie échappement 80 inox TUV + bypass intermédiaire inox Dansk (2009)
kit levier de vitesse débattement réduit (Porsche) avec pommeau alu (2009)
2 sièges baquet carbone Lico (Sparco) + 2 harnais Lico (Sparco) 4' (neufs 2008)
(sièges origines fournis)
barre anti-rapprochement alu FVD (2007)
repose-pied alu FVD + modif pédale accélérateur
volant semi tulipé cuir grainé Sparco avec moyeu (2008)
pare-brise changé avec antenne radio intégrée (2008)
circuit éclairage phares optimisé (gain énorme) new cablage,relais,ampoules
jantes Fuchs 16' 7' et 8' neuves ( pneus Bridgestone S02)
jantes BBS 16' 7' et 8' ( pneus semi-slick MPSC)
rabaissée > géométrie avec poids aux roues
aileron AR origine Porsche 3.2 refait
En 2008 les 6 injecteurs et la pompe à essence ont été changés ainsi que tous les composants de l’allumage (tête, rotor,,faisceau, bobine) pour plus de 3000.- Fr.
Actuellement la boîte de vitesses est déposée et ouverte suite à un bris de syncro, à ce stade il est possible de monter un pont court et (ou) un autobloquant, tout est envisageable.
Le moteur est très sain, marche fort et ne consomme que très peu d'huile.
La carrosserie et la peinture sont en très bon état hormis la partie avant gravillonnée
L'intérieur est très propre, le sièges d'origine ( velours/simili) sont impeccables
Les jantes Fuchs 16' 7 et 8 sont flambants neuves (pas utilisées en circuit)
Elle a été estimée par un expert indépendant en 2007 sans les extras à 35000 Fr.
Je la vends donc dans cet état au prix de Fr. 29000.-
sinon avec boîte révisée et embrayage neuf Fr. : 37000.-
TEL : 078 892 27 88
