suite au grand service (84000kms) de ma 996c4Cab, a part des "choses" normales apparement - bougies, joints d'étanchéités, vase d'expansion, etc... (apparement ca arrive...), le chef mécanicien m'a montré lors de la vidange un peu de petites particules de limaille de fer...
![Oooh 8-O](./images/smilies/PDT_smellie_oooo.gif)
Suite à nos discussions, ils m'ont indiqués (chez Amag Geneve - Pont Butin) que cela arrivait et qu'a ce stade il n'y avait rien d'alarmant car lié à l'usure du moteur.... Il n'y a rien à faire selon eux, a part vouloir faire du zele et dans ce cas, ouvrir completement le moteur pour voir d'ou cela providerait?
Qu'en pensez-vous? Avez-vous déjà eu ce cas la? Dois-je m'inquieter?
Merci !
A+DesPhilippines!