Les raisons sont simples, ces deux dernières années, à part le MH 2009, la voiture n'a quasiment pas roulé (3000km en 2 ans
) et avec la naissance de ma fille, ça ne va pas aller en s'améliorant.Et vu qu'une Porsche c'est fait pour avaler du bitume, je préfère qu'elle se retrouve entre de bonnes mains qui saura la faire vivre comme il se doit.
Voici les infos de la bête :
Porsche 964 C4 coupé
1ère mise en circulation : 24.10.1990 (c'est déjà une version 1991)
Dernière expertise : 31.03.2010
Dernière vidange par Me Vito : juste avant l'expertise à environ 147'500km
Plaquette de freins : elles ont environ 1 année.
Km au compteur : actuellement 149'110km
Prix de vente : Fr. 29'964.00
Options :
- Sièges chauffant conducteur et passager
- Sièges comfort
- Toit ouvrant
- Tableau de board cuir
- Climatisation
- Essuie glace à l'arrière
Modification après coup :
- Jantes CUP 17'' (complétement regiclée par une carrossier, aucune raye)
- Rétro CUP
- Tube CUP
- ressorts H&R posés par Me Vito, et géométrie faite également par lui
- Sièges avant, pommeau de vitesse, et frein à main refait par Me Orbea
- Tapis Porsche noir AV er AR
- Ecope
Evidemment, toutes les pièces d'origines ont été concervées, mise à part les jantes car elles sont venues avec la voiture.
Contact : 079 614 69 25 ou smooky_9@yahoo.fr
Voic les photos qui parlent d'elles-mêmes concernant l'état de la voiture :
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http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1
Une chose est sûre, le monde Porsche va me manquer
, et j'y reviendrais plus tard lorsque j'aurais plus de temps pour rouler.
