Carreraclub

Ferrariste de longue date, et toujours amoureux et pratiquant du V12, j'étais depuis longtemps incité par quelques amis à tater des engins un peu bizarres à mes yeux.
L'occasion s'est présentée sous la forme d'un cabriolet 911 Carrera 4 de 1999, presque full options, et surtout de moins de 10'000 kil que je vous laisse découvrir.
Au plaisir de faire votre connaissance et d'échanger sur les mérites respectifs des 2 marques au cheval cabré.
Pierre

Bienvenue sur le forum.

Mais j'ai peur qu'ici l'on manque cruellement d'objectivité dans la comparaison des deux marques…

Non non restons objectifs, deux marques différentes que l'on présente souvent comme concurrentes, mais joue elle dans le même registre ?

Pour moi Ferrari a beaucoup travailler depuis dix ans pour arriver a d'excellent standards de qualité, le seul bémol qui m'empêchera d'y gouter probablement c'est les coûts tant a l'achat qu'a l'entretient qui sont encore beaucoup plus élevés que porsche, pour autant pas réputé low coast dans le domaine.

Bien venue a toi, tu vois au moins un d'objectif mdr

welcome!, l'intérieur a l'air vraiment sublime!
Benvenuti ici, il n'y a pas que des "intégristes", (oups Porschiste), je comprends aussi ton amour pour les v12.... et je pense aussi comme Tiwenn : 2 marques, 2 cultures, mais tout autant de passion!

a bientot

jerome

Bienvenue parmi nous Pierre,

Tu as bien fait de te présenter rapidement car ton compte avait toutes les chances de passer rapidement à la trappe

Maintenant tu es en sécurité.

Alain

Bonjour,
Cette remarque, j'imagine à cause de mon pseudo.
Tout simple, avant d'être amateur de 4 roues, je suis amateur de 2 roues et particulièrement de Ducati, et particulièrement de la vraie MHR 900 que je soigne dans mon garage.
Au plaisir.

Ouah le bougre il en a une le rêve ultime sur deux roue la rs 4.0 du guidon.

Trés flatté de l'appréciation, mais un peu excessive je pense, je parle de la MHR originale des années 1980.
Peut être à l'époque, mais ça a pris un coup de vieux depuis...

Bon je rectifie, c'est la 2.7 RS du guidon, vla c'est plus juste

Salut et bienvenue

Elle est neuve de chez neuve ta 996

Bienvenue... ca fera donc 2 996 C4 Cab au CarreraClub !

Elles sont si peu nombreuses que cela ?
Au plaisir de te croiser.

hello.

Très bel engin que tu as là !

Bien du plaisir à son volant...

A+

Vincent

Salut!

Bienvenu parmis le club ! Très belle voiture

Une ducatiste également...... 748s

patty

Bienvenu au club le plus sympa de la galaxie, du moins de son hémisphère nord! Ta 996 a l'air comme neuve. Vivement qu'on la voie en vrai. La MHR (l'originale) est certainement un des plus belles Ducati. Je passerais bien la voir un jour, car je n'en ai jamais vu en vrai.