Carreraclub

Je suis allé à la journée presse et voici qq photos de la GT3 exposée;
Elle est bien sûr très belle mais j'ai été surpris par la turbo que j'ai trouvée mieux qu'en photo (à voir dans autre sujet).

Il y avait aussi une belle Cup...

J y ai ete hier, mais pas ete seduit par la turbo. Les deux blanches me plaisent bcp plus par contre.

A+

Superbe. J'aime bien les sorties centrales!

...merci pour les photos Steph !

de toute évidence, la GT3 est splendide sous (presque) tous les angles, et très affûtée...et son bouclier avant "torturé" sera vite pardonné, car c'est bien le seul endroit où les designers en ont trop fait !

...c'est vrai que la Cup est magnifique, j'avais eu l'occasion de la voir à Essen...

quelques photos complementaires de Haratchi

...il me reste 2 invitations, avec accès au salon "vip" Porsche...à retirer à Lausanne (ou envoi par courrier pour les téméraires) si cela peut intéresser quelqu'un !

enzogulforange a écrit :...il me reste 2 invitations, avec accès au salon "vip" Porsche...à retirer à Lausanne (ou envoi par courrier pour les téméraires) si cela peut intéresser quelqu'un !

J'ai une question à ce sujet ... comment peux t'on obtenir ces invitations automatiquement directement de Porsche !? il faut absolument avoir acheté une Porsche neuve ? ou il y a un autre moyen (genre ^tre inscrit dans un registre en tant que propriétaire d'une 911 ?)

A+ Marco

Avoir fait des services chez Amag peut etre aussi? Mais bon ca coute peut etre moins cher de payer ton entree

Marco 964 a écrit :... comment peux t'on obtenir ces invitations automatiquement directement de Porsche !?

dans mon cas:

1- à l'achat de ma 911, j'ai fait suivre la carte d'enregistrement "changement de propriétaire" se trouvant dans le carnet à Porsche Stuttgart, ce qui me permet de recevoir des infos sur les activités Porsche Suisse, et une carte d'inscription pour des billets au salon par exemple...

2- ma voiture provient d'Amag Lausanne, et elle y est toujours entretenue,... j'ai donc également reçu des billets directement du concessionnaire

Mais pourquoi ils reprennent cette forme d'aileron qui n'avait pas franchement plu sur la première GT3?
En plus les jantes sont les mêmes que sur la seconde génération de 996 GT3, non? Peut être 1 pouce de plus, cela dit...

La version piste me plait mieux

enzogulforange a écrit :

Marco 964 a écrit :... comment peux t'on obtenir ces invitations automatiquement directement de Porsche !?

dans mon cas:

1- à l'achat de ma 911, j'ai fait suivre la carte d'enregistrement "changement de propriétaire" se trouvant dans le carnet à Porsche Stuttgart, ce qui me permet de recevoir des infos sur les activités Porsche Suisse, et une carte d'inscription pour des billets au salon par exemple...

2- ma voiture provient d'Amag Lausanne, et elle y est toujours entretenue,... j'ai donc également reçu des billets directement du concessionnaire

Qui pourrais me fournir une de ces cartes SVP ? car dans mon livret il n'y en avais pas .... et je pourrais ainsi m'inscrire chez Porsche

Super cool pour celui qui peux me fournir ce document ... merci

A+ Marco

NotTwinTurboYet a écrit :Mais pourquoi ils reprennent cette forme d'aileron qui n'avait pas franchement plu sur la première GT3?
En plus les jantes sont les mêmes que sur la seconde génération de 996 GT3, non? Peut être 1 pouce de plus, cela dit...

La version piste me plait mieux

Effectivement la CUP est superbe de look

Perso je preferais l aileron "banane" des premieres GT3 a la "planche a repasser" qui a suivi.
Egalement preference a la cup sinon.

A+

Corine a écrit :... et le menu dégustation VIP... re MIAM!

CP super accueil chez Porsche!

Mmm... ces petites tartelettes au chocolat et cette crème brûlée à la pistache