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997 TT Techart

Publié : jeu. 07 sept. 2006 23:37
par Hédoniste
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:-@ 8-O 8-O 8-O ]:-) :groupjump:

Lol. En blanc en plus!


Ludo.

Publié : ven. 08 sept. 2006 00:13
par cl
J ai tendance a trouver les kits techart assez lourds esthetiquement parlant (a part leur cgt orange qui est pas mal). La 997 est deja pas un modele de finesse, alors je trouve que ca fait trop mastoc, je prefere le look d une rinspeed indy (en blanc aussi), ou d une 997 cup a la limite, c est lourd mais ca fait vraiment racing.

A+

Publié : ven. 08 sept. 2006 08:16
par TT
J'ai rien contre! Specialement dans ce blanc sur noir :)

Publié : ven. 08 sept. 2006 09:22
par Theo911
perso je trouve que Techart lui rend un peu la classe et l'agressivité qui lui manque ]:-) ... et que bien au contraire, elle fait moins "kéké" que la version de série :-P ... paradoxal... ~:-(

(faut dire que je trouve ces jantes à tomber et le blanc est ma couleur préférée pour une 911, alors difficile de rester objectif!!!)

Publié : ven. 08 sept. 2006 11:32
par Elise111
Je trouve que le blanc va particulièrement bien aux 997.

Publié : ven. 08 sept. 2006 21:47
par Denis 965
Pas trop mon truc, trop de plastique à mon goût (et autour des pots, j'aurais toujours peur de fondre les plastiques ou de mettre le feu).

Mais bon, il faut dire que d'origine elle est déjà assez chargée...

Sinon, ils font comme Ruf maintenant et ont leur propre logo sur le capot ?

Hédoniste, j'aime bien la 968, mais tes avatars vont me manquer... ;-)

Denis

Publié : ven. 08 sept. 2006 23:17
par phil77
Humm pas trop fan. Trop chargé, trop "russe" à mon goût. Bon je n'aime pas trop la turbo d'origine non plus. La GT3 présentée au salon m'avait beaucoup plus séduit.

Publié : sam. 09 sept. 2006 20:07
par enzogulforange
cl a écrit :J ai tendance a trouver les kits techart assez lourds esthetiquement parlant (a part leur cgt orange qui est pas mal). La 997 est deja pas un modele de finesse, alors je trouve que ca fait trop mastoc, je prefere le look d une rinspeed indy (en blanc aussi), ou d une 997 cup a la limite, c est lourd mais ca fait vraiment racing.

A+
+1 ...au mot près !